行业资讯

• 汽车销量3月持续大幅增长 MPV涨势喜人

  网上车市 2008-04-10

• 北京车展在即新车为何早产提前抢滩市场？

  精品购物指南 2008-04-09

• 北京现代悦动低价上市 新凯越价格预测

  太平洋汽车网 2008-04-09

• 春天车市涌动新车潮 “降价”之浪已可期

  新民晚报　 2008-04-09

• 产品布局完成 长安马自达年目标11万辆

  汽车之家 2008-04-09

• 如潮水般涌来 新车上市加价真实内幕

  车友报 2008-04-09

• 颠覆小型车市场 新福特嘉年华市场前瞻

  汽车之家 2008-04-09

• 一汽欲收购意大利博通旗下敞篷车制造厂

  21CN汽车频道 2008-04-08

• 新威驰出师不利 雅力士前途难料？

  21CN汽车频道 2008-04-08

• 强制召回欲砸向缺陷车 雷诺被警告

  北京晨报 2008-04-08

• 中国路桥费世界第一 岂有此理的税费并收

  搜狐 2008-04-08

• 难成精品 缺失品牌？长城轿车营销现短板！

  北京商报 2008-04-08

• 英国罗孚归塔塔所有 上汽面临印度车挑战

  北京晨报 2008-04-08

• 新天籁车展全球首发 东风日产欲超对手

  第一财经日报 2008-04-08

• 自主品牌纷至沓来 中档MPV抢2.0市场

  成都商报 2008-04-08

• 2008年BMW儿童交通安全训练营在京启动

  汽车之家 2008-04-08

• 08款宝马X3安全碰撞 行人保护亟待提高

  网上车市 2008-04-08
  

• 新雅阁终结凯美瑞15连冠 中高级车新战局

  大洋网-广州日报 2008-04-07

• 呈强势崛起的势头 韩系车将迎来第二春

  华西都市报　 2008-04-07

• 东风汽车有望成东风股份回归A股的载体

  第一财经日报 2008-04-07

• 上海通用整合欧宝平台 数新车下半年推出

  21CN汽车频道 2008-04-07

• 对比美日车企：有良性竞争才有良性生态

  广州日报 2008-04-07

• 神龙今年再降成本10亿元 想涨价不如降成本

  广州日报 2008-04-07

• 提升品牌影响力 雪佛兰今年主打小排量

  财经时报 2008-04-07

• 技术引进难 三菱长丰合资计划陷入僵局

  中国经营报 2008-04-07

• 分网销售计划告终 克莱斯勒中国营销变革

  网上车市 2008-04-07

• 监控南北大众 揭秘大众中国-中心实验室

  网上车市 2008-04-07

• 东风哈飞合作已成定局 PSA加入希望渺茫

  汽车之家 2008-04-06

• 新车争抢"头名状"迎车展 车市竞争走向白热化

  北京娱乐信报 2008-04-06

• 获国际市场护身符？红旗 解放晋升驰名商标

  京华时报　 2008-04-06

• 4月车市颓态能逆转吗？ 10款新车急速入市

  信息时报　 2008-04-06

• 印度塔塔集团收购捷豹路虎 罗孚品牌“陪嫁”

  解放网-新闻晨报 2008-04-06

• 奇瑞6大阵营29款展车将亮相北京国际车展

  新华网 2008-04-05

• 汽车企业年报解读 车企将规模性输血自主品牌

  华夏时报 2008-04-05

• 马自达2三厢“劲翔”发力 搅活A0级车市

  华夏时报 2008-04-05

• 新奥迪A4将实现垂直换代 向20万辆目标冲刺

  华夏时报 2008-04-05

• 通用泛亚技术中心回归上汽 主导上汽自主创新

  华夏时报 2008-04-05

• 夏利收购一汽华利 二次创业计划5年推出7款新车

  华夏时报 2008-04-05

• 一汽欲收购意大利博通旗下敞篷及改款车制造厂

  华夏时报 2008-04-05

• 质检总局首发质量警示 雷诺在华遭遇召回门

  华夏时报 2008-04-05