行业资讯

• “金九月”国内车市持续旺销有望再创新高

  新华网 2009-09-28

• 高盛3.3亿美元入主吉利 股价飙至9年顶点

  广州日报 2009-09-28

• 向国庆献礼 海马汽车挑战基尼斯纪实

  网上车市 2009-09-28

• 起亚召回“制动灯开关缺陷”进口狮跑汽车

  新华网 2009-09-28

• 福特与微软合作 黑白“标签”促销新款车

  新诺汽车 2009-09-27

• 不一样的“碳江湖”:中国汽车碳排放标准平衡木

  中国经营报 2009-09-27

• 北京现代启动大学生车企体验之旅活动

  新浪汽车 2009-09-27

• 广东网上自编自选车牌号时间推迟至10月9日

  广州日报 2009-09-27

• 汽车品牌新法即将出炉 禁止厂商渗透销售环节

  经济观察报 2009-09-27

• 一汽大众多款问题车退换难 遭消费者质疑

  济南时报 2009-09-26

• 因后桥轮胎存缺陷 法拉利召回51辆进口车

  新华网 2009-09-26

• 交易未完成质疑声四起 欧宝换主不易转运更难

  中国汽车报 2009-09-26

• 吉利25亿美元竞购沃尔沃 出价高于福特预期

  新浪汽车 2009-09-26

• 中国轮胎企业在美打赢“双反”官司

  新华网 2009-09-26

• 东风标致新307变化 晚节不保为哪般？

  凤凰网汽车 2009-09-25

• 国际油价破位下跌成品油下调预期浮现

  上海证券报 2009-09-25

• 市场前景好转　通用汽车拟大幅增产

  新华网 2009-09-25

• 09年度C-NCAP最新结果出炉 睿翼、307获五星

  新浪汽车 2009-09-25

• 全国二手车交易量环比下降-新车成为热点

  人民日报 2009-09-25

• 车市“兄弟兵”新老车型共存于车市销售

  华商报 2009-09-24

• 丰田拟产新能源电池 合资伙伴初定中信国安

  京华时报 2009-09-24

• 车企巨资砸向新能源 结果二十年后见分晓

  信息时报 2009-09-24

• 全国减征车购税114亿 前8月产销增长两成多

  信息时报 2009-09-24

• 合资前夜 菲亚特经销商接连出逃

  时代周报 2009-09-24

• 东风雪铁龙：世嘉双子势如破竹

  购车网 2009-09-23

• 汽车企业产能变大营销网络变多 竞争更激烈

  北京青年报 2009-09-23

• 长安铃木摇摆不定 奥拓归来未必还能称王

  北京青年报 2009-09-23

• 长安福特调整全系零部件价格 最高降幅达61%

  重庆商报 2009-09-23

• 汽车能源应该多元化发展 电动车并非唯一出路

  北京商报 2009-09-22

• 达标项目少 百亿汽车业技改资金“待字闺中”

  经济观察报 2009-09-22

• 小马也能拉大车 多款新车排量“缩水”

  中国汽车报 2009-09-22

• 汽车出口不能只喝蜜水 长城获欧盟整车出口认证

  北京参考 2009-09-22

• 一线城市渐饱和 豪华品牌转战二三线市场

  华商报 2009-09-22

• 转向器缺陷 吉利1.8L远景召回2175台

  goodcar 2009-09-21

• 速腾推1.4Tsi 大众中级车小排量计划启动

  易车网 2009-09-21

• “中国式纳斯达克”正式起步

  头版 2009-09-21

• 东风总裁中村公泰：车市将保持8%以上增长

  易车网 2009-09-21

• 北京现代调整产品结构下调悦动销售比重

  易车网 2009-09-21

• 高盛将入股 吉利"傍大款"购沃尔沃靠谱

  法制晚报 2009-09-21

• 法兰克福中国并未缺席，永源汽车独挑大梁

  kayoka 2009-09-21