新闻

• 柴油车时代即将来临？

  珠江时报 2005-09-12

• 佛山人重新考虑小排量车

  珠江时报 2005-09-12

• 靠拢，向1．6L靠拢

  珠江时报 2005-09-12

• 当“夏利”成为一个代名词……

  珠江时报 2005-09-12

• 一汽丰田REIZ锐志掀起价格震动

  珠江时报 2005-09-12

• 选车就如选衣服 选车六大标准

  新浪论坛 2005-09-10

• 英国人对南汽疑神疑鬼

  国际先驱导报 2005-09-10

• 羞答答的车价静悄悄地降 多方因素导致缓慢降价

  经济观察报 2005-09-10

• 首发阵容避实击虚 国产奔驰玄机暗藏有的放矢

  中国经营报 2005-09-10

• 锐志携价格利器冲击市场 丰田将到了谁的军？

  中国经营报 2005-09-10

• 韩流：索纳塔NF先行一步进入日本市场(组图)

  新浪汽车 2005-09-10

• 锐志携价格利器冲击市场 丰田是个“狠角色”

  新浪汽车 2005-09-10

• 双龙将与上汽在沪投产SUV

  佛山购车网 2005-09-10

• 1.3升吉利自由舰上市 售价5.98万元(图)

  雅虎汽车 2005-09-10

• 与降价相比 奇瑞更偏爱文化营销

  雅虎汽车 2005-09-09

• 购新千里马赢香港时尚游

  佛山日报 2005-09-09
  

• 风云置换东方之子

  佛山日报 2005-09-09
  

• 中国汽车工业自主品牌首先要植根于民族文化

  中国汽车报 2005-09-09

• 汽车巨头福特与丰田在美召回500万辆汽车

  佛山购车网 2005-09-09

• 百余老外加盟奇瑞造国车 今年销售目标15万辆

  北京娱乐信报 2005-09-09

• 宗申汽车即将面世 排量1.05售价不高于3万

  京华时报 2005-09-09

• 奥克斯车主案北京开审 民企造车热潮休克

  华夏时报 2005-09-09

• 借新3系上市露出冰山一角--访宝马大中华区总裁

  新浪汽车 2005-09-09

• 龙永图回应自主品牌风波

  潇湘晨报 2005-09-09

• 发展自主品牌时机不成熟？我们还有几个二十年

  新京报 2005-09-09

• 自主品牌不是感情用事 意味民族产业国际竞争力

  新京报 2005-09-09

• 西亚特Altea FR原型车亮相法兰克福车展(图)

  新浪汽车 2005-09-09

• 吉利受邀参加法兰克福车展：不是去丢人 去扬名

  华夏时报 2005-09-09

• 利泰签约“精英联展”

  佛山日报 2005-09-08

• 柴油车市场借油荒“上位”？

  佛山日报 2005-09-08

• 鼎致爱心自驾游即将启程

  佛山日报 2005-09-08

• 雷诺7座风景佛山上市

  佛山日报 2005-09-08

• 十一”，买车？租车？还是打车？

  佛山日报 2005-09-08

• 江铃凯运：饱含人性关怀

  佛山日报 2005-09-08

• 上海大众9月掀起营销风暴

  佛山日报 2005-09-08

• 赛拉图战略

  佛山日报 2005-09-08

• 北京奔驰“首发”E280

  佛山日报 2005-09-08

• 名记谈价：温和下降

  佛山日报 2005-09-08

• 组图：2005款起亚Magentis亮相法兰克福车展

  车讯网 2005-09-08

• 现代索纳塔NF在日本开发新2.4L发动机版本(图)

  新浪汽车 2005-09-08