新闻

• 上海大众NEEZA自主研发首款概念车

  广州日报 2006-10-30

• 新车之惑

  广州日报 2006-10-30

• 本土汽车品牌分到更多“蛋糕”

  广州日报 2006-10-30

• 三成车主拟增爱车保养开支

  广州日报 2006-10-30

• 京沪穗逾一成市民计划在一年内购车

  广州日报 2006-10-30

• 福迪新品双管齐下 探索者Ⅱ、雄狮升级再战

  南方都市报 2006-10-30

• 新款帕杰罗V73配置略减 售价为29.8万元

  南方都市报 2006-10-30

• 全新路虎神行者2、07款发现3和揽胜即将入华

  南方都市报 2006-10-30

• 威志手动挡“三剑”出销 最低售价5.7868万元

  南方都市报 2006-10-30

• 新车入市狂抢市场 “新车效应”还能走多久？

  南方都市报 2006-10-30

• 从威姿到威志 天津一汽的自主转身

  青年参考 2006-10-30

• “双碰”测试排队 御翔泰然自若

  青年参考 2006-10-30

• 荣威：英伦之风吹来的自主轿车

  青年参考 2006-10-30

• 汽车等七大行业领跑国企利润增长

  第一财经日报 2006-10-30

• 中国汽车产业亟待提高自主创新能力

  中国经济时报 2006-10-30

• 知识产权纠纷面前中国车企也要拿起法律武器

  青年参考 2006-10-30

• 中国汽车走向世界还需假以时日

  青年参考 2006-10-30

• 以升级的名义停产

  东方早报 2006-10-30

• 吉利汽车新设两家汽车零部件合资公司

  南方都市报 2006-10-30

• 巨亏之下董事长赴华 福特将增加在华投放和采购

  南方都市报 2006-10-30

• 荣威上市 上海汽车3年计划产25万辆

  南方都市报 2006-10-30

• 1-9月销量同比增46.98% 吉利营销实现三大突破

  佛山购车网 2006-10-30

• 长城汽车仿力帆逼宫 轿车未获准生证已临产

  东方早报 2006-10-30

• 斯科达拓展全球市场 中国是重点

  新闻晨报 2006-10-30

• 产业经济研究部部长：汽车产业或将全面洗牌

  新闻晨报 2006-10-30

• 戴-克考虑出售克莱斯勒 第三季巨亏14.7亿美元

  新京报 2006-10-30

• 吉利辟谣：华普管理体制调整不是承包合同变更

  大洋网-广州日报 2006-10-30

• 东风卡车销量重登冠军

  四川在线-华西都市报 2006-10-30

• 长城挥师轿车市场 “精灵”1.3L北京车展亮相

  四川在线-华西都市报 2006-10-30

• 吉利收回华普独立经营权 品牌结构暂未作调整

  四川新闻网-成都商报 2006-10-30

• 天津一汽要出9款新品 大部分为经济型轿车

  新京报 2006-10-30

• 轿车将首次亮相北京车展

  大众网-齐鲁晚报 2006-10-30

• 无利可图“伪国产车”停止国产

  东方早报 2006-10-30

• 九款车面市不到五年就停产

  东方早报 2006-10-30

• 10月23日-10月29日北京市场部分车型价格表

  新京报 2006-10-30

• 北京车市多款热销车型降价 优惠幅度高达5000元

  新京报 2006-10-30

• 车商巧立名目 看不懂的“限量”版

  大洋网-广州日报 2006-10-30

• 新景程有望明年上市 雪佛兰Captiva或将国产

  新京报 2006-10-30

• 威志标准型上市未公布售价 定价已留出了退路

  新京报 2006-10-30

• 东风本田将产两厢思域 安全性能提前看

  网上车市 2006-10-30