2017款欧规版路虎揽胜运动拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。24小时销售热线：180-2009-2736张经理（同微信）
外观方面：2017款路虎揽胜运动拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。路虎揽胜运动版全新设计的车型外观更流线，从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润，宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的。
动力方面，揽胜运动版搭载3.0升与5.0升机械增压发动机。其中3.0升V6发动机分为高低功率版本，最大功率分别为280千瓦与250千瓦，峰值扭矩同为450牛米。5.0升V8发动机最大功率为405千瓦，峰值扭矩为680牛米。传动方面，新车匹配8速手自一体变速箱。
内饰方面：路虎揽胜运动版采用了高档软质材料打造，同时新车还增加了第3排座椅。车内不管是硬还是软，手感都特别棒，没有丝毫的廉价之感，处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻，助力不敏感，变速箱的换挡也不突兀，动力输出也不暴躁，车身的动态也不累赘。2017款揽运采用了全新的多媒体系统以及全液晶仪表盘，并且中央显示屏支持分屏操作，操作更加便利，显示效果更出色。此外，后排独立空调在锋尚创世版上同样是标配，可以给予后排乘客更多照顾。仪表盘同样为全液晶设计，样式有所改变，看起来更加立体。仪表盘支持全屏显示导航，驾驶员只需看着仪表盘即可，行车安全有一定提升。
细节方面：路虎揽胜运动版出于越野“实战”考虑的设计思路，也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。柔滑的曲线和精雕细琢的转角无不彰显出路虎无可替代的独特设计风格。大面积的真皮包裹加之英国人对于细节艺术般的处理，确实有种让人欲罢不能的感受。路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别.
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