丰田坦途是丰田旗下的皮卡旗舰车型，主要在北美市场销售，是除福特F150之外最受欢迎的车型之一。此次升级的是坦途TRD Pro车型，新车最大的升级就是换装高性能FOX避震，一下子拉近了和福特猛禽的距离。
丰田坦途TRD Pro车型此前虽然名义上是坦途的顶级版本，但是因为没有拉开性能差距，可以说一直是被猛禽压着打，此番TRD Pro车型有针对性的进行了升级，目的就是要与猛禽展开正面竞争。
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丰田坦途TRD Pro车型还采用了来自BBS的最新轮毂，造型非常霸气，一改往日坦途的低调。除了道奇的一些车型，在中型皮卡车这块儿，坦途和猛禽是销量最大的车型，但和霸气的猛禽明显不同的是，坦途更内敛。
丰田坦途TRD Pro可不是好惹的，TRD全称Toyota Racing Development，是丰田汽车的御用改装厂，最早成立于1954年，改装经验相当丰富，TRD也曾推出过一些轰动的车型，之前的坦途TRD性能也说得过去，但是和猛禽还是有差距。
丰田坦途TRD Pro这次来势汹汹，就从竞技级别的避震就能看出(肯定还有各种加强件)，以后冲沙子跳个坡什么的，还不和猛禽似的，化冲击于无形。当然了，不建议大家没事就飞沙，两吨的车，给悬架的压力还是很大的。
丰田坦途TRD Pro和福特猛禽，俩车可说是旗鼓相当，前者有丰田的耐用美名，后者有美式粗狂感，再加上此番坦途TRD Pro成功升级，一番龙争虎斗在所难免。只可惜，在我们国内，皮卡环境还是一般，群体很小。
丰田坦途TRD Pro和福特猛禽，在国内大家肯定是后者见得多，平行进口车里最火的那款，然后不久前福特也宣布官方进口其进入国内，价格可不便宜，要小70万呢
丰田坦途TRD Pro和福特猛禽，价格虽然都不菲，但是两款车都是大玩具，男人的梦想，还记得之前有个人开着坦途环游世界，中国人哦，想想都觉得很带感。这张配图是猛禽的内饰，说到内饰猛禽就和坦途差远了，大家都懂得!
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