17款墨版奔驰G500是海外的中期改款车型，新款G级对车身局部细节进行改进，最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。进口奔驰G500梅赛德斯奔驰G500拥有超凡的通过性和道路适应能力，采用了非承载式大梁车身和前后整体桥悬挂这种最原始但无比牢靠的底盘结构，即使在非常路况面前，也能提供最佳的安全保证和极强的通过性能。奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，奔驰G550标志性的三肋镀铬格栅，复古的设计已成为一个时代的象征。这款奔驰G550彰显出十足的越野味道。
配置:7速/真皮、桃木方向盘/前中后差速锁/前排座椅加热带通风/电动天窗/注意力协助/前后电眼/倒影/自动空调/导航/哈曼卡顿音响/氙灯/盲点辅助/并道辅助/后娱/19轮
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内饰方面：梅赛德斯奔驰G500强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。奔驰G500新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。内饰也走的是豪华路线，许多配置更加注重生活的享受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。奔驰G550内饰采用黑色真皮运动座椅，后排座椅可以任意折叠，折叠后，可得到更宽敞的储物空间。奔驰G550实用性为导向的车身线条比例匀称，清晰地勾勒出奔驰G500硬朗的外形气质。
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新款奔驰G500的内饰变化要更加明显，新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。进口奔驰G500内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。奔驰G550，19轮，4.0升双涡轮增压V8发动机《AMG-GT的心脏》416马力和610N?m的动力输出.奔驰表示G550的百公里加速成绩为5.7秒，而2015款车型的成绩为6.0秒。
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可以自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式，奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合，共同实现强大全面的越野性能，电动座椅调节，前保险杠，完全突出G550这个硬汉形象。动力方面，进口奔驰G500机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死)，使得G500具有强横的通过能力。不过这些并不意味着进口奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。
外观方面：新一代驾驶室管理系统及配置，便捷操控与非凡享受兼得，峥嵘外观设计久经岁月洗礼。经过优化的人体工程学设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验，梅赛德斯-奔驰G级越野车!17款奔驰G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。奔驰G500 车头部份特别换上了碳纤维材质的单横栅式水箱护罩，并在两侧进气孔下方则追加了LED昼型灯，展现出更为华丽的车头造型。而引擎盖上方追加了大面积轻量化碳纤维材质组件，并在两侧追加了同为碳纤材质的空力套件，搭配车身大型轮拱同样碳纤维材质的设定，并刻意透出半截碳纤维材质的迷人纹路，让奔驰G500 的外观更显凶悍。
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细节方面：17款奔驰G500不过外观并不低调，劳伦士为它带来了类似AMG版本的运动包围。前保险杠被分成了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式，并采用黑色设计，加上整个黑色的车身，流露出霸气的气质，这套轮圈尺寸达到了22英寸，采用轻质合金打造，配上295/35 R 22的轮胎。进口奔驰G500走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G500多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。请拨打购车咨询热线：18722063237 张经理（可微信）
内饰方面：纯进口奔驰G500持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。16款奔驰G500内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。请拨打购车咨询热线：18722063237 张经理（可微信）
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操控方面：G500搭载5.0LV8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。并不意味着17款奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。梅赛德斯-奔驰运用Nanoslide纳米镀膜技术创造出明亮如镜的汽缸壁，内含细致毛细孔可提升引擎机油的润滑效果，进一步将活塞、活塞环与汽缸壁间的摩擦力降到最低，将耐用度提升到传统铸铁引擎的两倍。
