近日陆续有网友咨询坦途这款皮卡车型，我们特地找了平行进口车坦途美规车的相关实地试驾感受了一下坦途美规车。突出的性价比给我们留下不错的印象
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2018款丰田坦途皮卡 配置：天窗 前中网镀铬 油箱加大 5.7V8 DHOC发动机,电动座椅带腰部支撑、倒影、多功能方向盘、六速手自一体、四驱两驱转换、十个安全气囊、带拖挂功能,TRD改装包：（18寸轮毂、后稳私玻璃、前后拖勾、梯形后悬架、加重减震器、油底护板、高速稳定杆、倒影、坦途SR5特别定制版：电动座椅前座椅加热 导航 雷达监测；电动后滑动）
2018款丰田坦途皮卡整车线条设计比较简洁，并没有过多的去为了突出线条结构，保持了丰田家族的一贯风格。宽大硬朗的车身，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。采用了四驱系统，随时切换模式，根据不同的状况切换不同的模式。而高大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感。
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2018款丰田坦途皮卡内部装饰更接近SUV车型，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。2018款丰田坦途SR5 TRD版中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。在内部设计上，座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作。新款丰田坦途SR5 TRD版新车稳重大气之中透露着温馨，整体布局干净利落。
2018款丰田坦途皮卡整车线条设计比较简洁，并没有过多的去为了突出线条结构，保持了丰田家族的一贯风格。宽大硬朗的车身，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。
2018款丰田坦途皮卡宽大的车身让坦途的内部空间显得有些奢侈。不管是前排还是后排空间，都给予让驾乘者尽情施展的空间。这不仅仅是庞大的车身尺寸带来的这种视觉压迫感，更多是来源于肌肉感十足的前脸。尾部的设计相对前脸还是低调了些，如果不是庞大的身躯，路上远远看见你不会觉得它有多么的稀奇，整个尾部比较低调厚实。
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