尼桑途乐在越野界有一个绰号叫做越野之王，称王非徒有虚名，绝佳的性能和越野利器配置，使尼桑途乐勇得越野之王的宝座，途乐分为4.0和5.6两个排量。途乐销售最好的当属4.0XE版本了，也是最低配车型，4.0动力算不上澎湃，但是绝对够用，差速锁和地形模式驾驶调节系统标配，这也是途乐的越野性能可以所向披靡，要知道，带有差速锁的SUV，叫做越野车，并不是只能在公路上装模作样的大型怪物，是一个能接受各种困难考验的越野车。
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18款日产途乐全新途乐采纳了奢华轿车习用的四幅风向盘计划，粗细对照合手再加之真皮加实木的用料，手握感触感染极佳。此外标的目的盘功效强盛，集成为了音响、空调节制及蓝牙车载免提体系，使驾驶者在行车中更加安全，做得手不离偏向盘。同时偏向盘加热功能，令驾驶者双手在严寒的冬天也能获得最佳的呵护。
新车型注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，新车比老款车型增加了10cm之多。尼桑途乐Y62进行了大刀阔斧的改革，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，我们很难找出他不够新潮的地方。 在车身尺寸上，途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当。
18款日产尼桑途乐4000Y62中东版车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高为5140/1995/1955，轴距3075。老冤家兰德酷路泽尺寸为长宽高5095/1975/1930，轴距2850。可以看到途乐整个比酷路泽大一圈，方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身。和紧凑SUV、中型SUV比起来，可不就是巨大的猛犸象和亚洲象、非洲象的对比。全国购车电话：15222233736高经理同微信
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