18款路虎揽胜运动柴油版：选配:全景、雾灯、电尾、驾驶辅助套件（盲点检测、疲劳驾驶检测、交通标志识别）前座椅加热、隐私玻璃、倒车影像、室内防炫目自动调节、远近光自动调节、前后脚垫。标配:双屏、全皮椅、前排6向调节、电动加热外后视镜、底盘升降、前后电眼、19寸轮、LED日行灯、大灯清洗、巡航、一键、车道偏离、两区空调、导航.
18款路虎揽胜运动版外观有所改动，棱角分明的线条已经被全新造型和更柔和的边角所替代，外观更流线，从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润，宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的，而中网右侧的品牌“LOGO”彰显着路虎的身份。从前脸设计来看，路虎揽胜运动版采用双辐式进气格栅，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。头灯的造型更为犀利，圆形天使眼头灯采用了平底设计，前保险杠加入了银色护板装饰。新车采用揽胜标志性的互锁环设计，尾灯组同样采用LED技术，彰显路虎揽胜运动版的独特魅力。
前脸部分新款揽运前脸用耳目新来形容可谓分贴切网状构造前进气格栅代替现款车型条幅式进气格栅方进气格栅相较起老款也变带给我们分强劲视觉冲击力同时方两侧雾灯变前保险杠也进行重新设计使之看起来加威猛整个进气格栅运动感愈加强烈与其名称相益彰。
18款路虎揽胜运动3.0使用的是一套全时四驱系统，发动机动力经由分动箱分配到前后桥，前桥为开放差速器，中央传动轴采用可电控锁止的差速器，后桥的多片离合差速器也有锁止功能，另外分动箱可实现高速、低速四驱的切换，而四个车轮都有一定程度的电子刹车辅助功能。
路虎揽胜运动3.0延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。
18款路虎揽胜运动整个中控台设计布局更为简约，按钮排布也变得更加简单。新车采用了全新的四幅方向盘，方向盘经过了全新设计，多功能按键的布局也发生了变化，功能集成了大家熟悉的自适应巡航、蓝牙电话、以及方向盘加热等。一块10.2英寸液晶触摸屏幕包含了内容丰富的人机交互系统。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置，提供了更好的前方视野。
2018款路虎揽胜运动后排没有什么变化，但整车座椅包裹的皮质由高级牛津打孔改成温莎真皮材质，并搭配翼型头枕，舒适度进一步提升。为了保证后排空间，地板的中间几乎没有凸起，这对于一款四驱车来说，是非常难得的，同时也为坐在中间的乘客增加了舒适性，另外脚步的空间也比较宽敞。
2018款全新路虎揽胜运动3.0汽油版基本参数：长*宽*高4851*2073*1781MM发动机：3.0T 385马力(HSE Dynamic)V6 轴距：2924MM 油箱容积：105L 最大行李箱容积：1761L，档位个数：8档手自一体，最大功率：283KW 最大扭矩：450N.M 最大功率转数：6500，驱动方式：前置四驱 车体结构：承载式，百公里油耗：10.2个，百公里加速度：7.1秒，最高车速：210(km/h)。
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