18款林肯领航员(Navigator)是一款豪华的全尺寸SUV，创立了豪华运动型多功能汽车的新理念。
林肯领航员 18款 3.5T 四驱 Reserve 长轴 加版现车配置解读：|黑/黑 配置：450P 3.5TT双增压引擎，全新10速变速箱，非承载式车身，可调阻尼避震，全新驱动控制系统，按摩座椅，30项座椅调节，12.3寸全液晶仪表，全景天窗，10寸多媒体控制屏，全LED灯光，300A，重装拖车包，拖车后视辅助，驾驶员辅助，科技包，主动泊车辅助，带启停功能ACC自适应巡航，氙灯，抬显，车道保持，预防碰撞行人辅助，22英寸6幅豪华缎感高光轮毂，后排娱乐(带无线耳麦)，3.73后限滑，前双叉壁独立悬挂，后多连杆独立悬挂，加热方向盘，无线充电，LED尾灯，电动踏板，行李架，拖车钩，环车影像，并道辅助，隔音夹层玻璃，氛围灯，全景天窗，油门踏板位置记忆自动调节，三排座椅平放收起，前座通风，座椅加热，高级真皮座椅，前座电动扶手苹果Carplay安卓Auto系统连接，电子驻车，前后电眼，脚感电尾门，陡坡缓降，牵引力控制，智能卡，LED头灯，钢琴按键，一键启动，后摄像头，遥启，天狼星收音机，6气囊，SYNC3导航系统，电动脚胎压，三区空调，车库门连接，雨感雨刷。
18款林肯领航员5.7米加长超大的车身，体现出来的不仅是威猛，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。车头是领航员最具特色的地方，充分继承了林肯血统，体现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，特别醒目，与大型的散热格栅融为一体。
领航员超大的车身，体现出来的不仅是威猛，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。车头是领航员最具特色的地方，充分继承了林肯血统，体现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，特别醒目，与大型的散热格栅融为一体22英寸的合金轮毂以及255毫米的宽轮胎，在领航员庞大的身躯下并不显得憨大。
周身浅颜色的下包围裙边将整车的沉稳气势衬托出来。车尾的设计显得平淡了一些，方方正正，棱角分明，倒也将大气硬朗展露无遗。
2018款林肯领航员搭载3.5T双涡轮增压引擎，提供450马力335千瓦的动力，峰值扭矩 576牛米，转瞬间即已傲领先潮。并且配备了10速自动变速箱。2018款林肯领航员的前脸由此前的分体式格栅改为了一体式格栅，由此更显霸气雄壮。
而车身则由一根显著的腰线从前灯到尾灯完成勾勒，立体感乍现。新款领航员的尾灯也用了一体化的设计，也是美式车型的常见风格。轮毂也是这款车型的亮点之一，涡轮样式给人感觉陆地飞腾的可能。总之，外观上看，个人感觉有些美日合体的味道，有日系英菲尼迪QX的附着感。
18款林肯领航员车厢内的格局是2+2+3的安排，全尺寸SUV七座，而新款领航员也提供六座版本，六座车型更突出的是尊贵感，所以后排都设计为独立的。
空间上当然没问题，不是美系车讨论的内容。我们要看的是材质的提升，而这次里面的内饰还真是十足的实木与真皮组合。做工上，明显感觉到有日系的细腻感了，这是令人愉快的。
空间方面：2018 款林肯领航员车厢内的格局是2+2+3的安排，全尺寸SUV七座，而新款领航员也提供六座版本，六座车型更突出的是尊贵感，所以后排都设计为独立的。空间上当然没问题，不是美系车讨论的内容。我们要看的是材质的提升，而这次里面的内饰还真是十足的实木与真皮组合。做工上，明显感觉到有日系的细腻感了，这是 令人愉快的。
进入"领航员"驾驶舱，宽大得可以拿倒立的空间是意料之中的，而最吸引人眼球的地方还是金属质地的中控台，此时环绕于车厢的音乐撞击声，让人不由得想起"滚石"舞厅中热血沸腾的人群。中控台的造型与宽大的黑色车身相呼应，特殊金属材料所特有的质感和视觉感与直线条的完美组合，营造出驾驶舱内舒适、惬意而大气的氛围。
坐入驾驶位置，仔细琢磨各种开关和旋钮的功能，还会发现"领航员"的特别之处:脚踏板可以上下调整位置;方向盘上的各种控制键，除了常规的电话、音响，还能调整空调的风量大小，这在其它汽车中是不具备的。因为车身尺寸的宽大，"领航员"的车内设计拥有更多的优势，也意味着有更多的空间用来挥霍。
18款林肯领航员车厢内的格局是2+2+3的安排，全尺寸SUV七座，而新款领航员也提供六座版本，六座车型更突出的是尊贵感，所以后排都设计为独立的。
空间上当然没问题，不是美系车讨论的内容。我们要看的是材质的提升，而这次里面的内饰还真是十足的实木与真皮组合。做工上，明显感觉到有日系的细腻感了，这是令人愉快的。
而百公里12.5升的综合工况油耗，更在点滴间以全情动力，驱动你一往无前。18款林肯领航员还拥有林肯驾控系统、超强拖曳性能及防摇摆控制，让您一路开的安稳、从容。
比如设置在中排座椅中间的储物箱，大得可以放十几瓶矿泉水，却居然没有设置冷藏的功能，而中排座椅也因此变成了独立式(国外的买家也可间增大许多，感觉上也如同家里的客厅一般;而第三排的宽敞出人意料，即便是成年人坐进去也不会觉得局促。
当然舒适度要放在宽大之后来考虑，座椅和头部的靠枕在行驶中的感觉并不是特别理想，座椅很硬，靠枕也够不着。"领航员"行李厢的设计，比其他高档SUV要人性化许多，只需按动电钮，就很容易地放倒第三座椅将地板放平，而在其他SUV车型绝对是个体力活。
下面我们来欣赏一下现车实拍图片吧!
动力方面：2018款林肯领航员3.5TT 最大变化10速变速箱大型的镀铬直瀑型水箱罩与锲头灯视觉感受十分霸气。2018款林肯领航员车身的悬架能够很好过滤来自地面的振动，你根本不必担心坐在车上会有“颠”的感觉。三幅式多功能方向盘带加热功能真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。
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