平行进口2018款全新宝马X5长宽高分别为，4886*1938*1762mm，轴距为2933mm， 外观上，新一代宝马X5的变化可不小，前脸采用了全新设计，前进气格栅尺寸进一步增大，前唇中间配有ACC自适应巡航传感器，前大灯组造型更加精致，且内部可看到蓝色光源，疑似配备了激光大灯，突出动感风格，侧面，车身整体尺寸有所增加，看起来更加宽大，腰线贯穿门把手，与尾灯组相接，视觉效果更显力量感，前后配重比为50:50，尾灯组和排气布局设计进行优化，更具立体感，更显运动范，尾部采用双边共两出的排气布局，此外，车身采用了轻量化材质，其车身重量将大幅降低，而沃尔沃XC90，奥迪Q7，难以达到这样的水准！
说起豪华SUV，在人们心中马上就会呈现出宝马，奔驰这些大品牌，今天小编为大家推出一款，它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的，这家公司第一个成功的产品是由麦克斯·费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国战斗机上的，之后转型为汽车领军品牌，那就是宝马，旗下一款全新X5，让你在选择豪华品牌时不在犹豫
内饰方面，全新内饰设计乍看似曾相识，保留了浓郁的宝马风格，继续观察发现新元素随处可见，同时几道主线条的流畅感也比现款好不少，突出视觉上的延展性，整体效果更显豪华，人们一直认为内饰部分是宝马的软肋，这回新一代X5的表现有了一定提升，整个中控操作面板都向驾驶位置倾斜，新设计曲线比较多，柔美一些，过度更自然， 一坐进车内视线就被中控顶端大液晶屏吸引过去，显示尺寸为10.25英寸，在它的衬托之下，iPhone5显得格外小巧，这块屏幕的分辨率以及软件响应速度都能令人满意，不会觉得难受，仪表盘改成两大两小组合，刻度清晰，读数方便，宝马一贯的简洁风格，下方偏右位置是一块液晶显示器屏，配置方面，值得一提的是主动安全配置，包括驾驶辅助系统升级版，包含带有启动停止功能的主动巡航控制系统，带制动功能和交通堵塞辅助的碰撞警告、BMW平视显示系统、BMW夜视系统带有行人和动物识别功能，变道警告系统、驻车辅助系统、后视摄像机、全景摄像机以及限速信息，显示系统带有禁止通行信息显示功能等等。
动力方面，宝马X5采用都是3.0T直列6缸涡轮增压汽油发动机，最大功率306马力（225千瓦）/5800-6000，最大扭矩400牛·米/1200-5000rpm，与之匹配的是8速手自一体变速箱，这套发动机系统也是宝马最新研发出来的，之前在国内的车型上仅有5系GT车型使用，特别需要说明的是这款发动机在搭配在车辆上后使得2011款宝马X5的百公里加速仅需6.8S，6.8s的加速度仅仅依靠发动机是不成的，一台优质的变速箱也是非常重要的，同样也是宝马的新产品，8速手自一体变速器使得车辆的加速性能非常得到显著提升，由于齿比设计的比较密集，这台变速箱甚至允许车主将挡位直接从8挡跳到2挡以保证强劲的动力输出，宝马的发动机技术优秀是业界公认的，动力方面成功碾压沃尔沃XC90，奥迪Q7！
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