编辑今日获悉，奇瑞旗云1搭载的新一代1.0L发动机车型已经到店。此款车型已在8月份由工信部公示，入选国家节能惠民工程，享受国家3000元现金补贴。
“芯”提升，新动力
作为奇瑞公司1.0L发动机的代表之作，旗云1新引擎应用了18项最新国家专利技术，动力、油耗、排放各方面性能突出，达到国际先进水平。整体概括来说，旗云1新动力车型具有“三高二低一补贴”的优势：
高功率：旗云1功率达51KW，而同级别车型一般在48KW左右；
高扭矩：旗云1升扭矩达93N.m/L，而同级别车型都在90N.m/L以下；
高科技：旗云1采用曲轴扭振减振、紧耦合式排气歧管、转子式机油泵等18项最新国家专利技术，结构紧凑、排放低、振动小，整体性能达到国际先进水准；
低油耗：旗云1百公里综合油耗仅5.6L，而同级别车型都在6.0L以上；
低排放：旗云1全系排放达到国IV标准，同级别车型大都只有国Ⅲ水准；
国家补贴：达标国家第三阶段油耗标准，入选节能惠民工程，享受国家3000元补贴。
自主研发，技术领先
作为汽车最为重要的组成部分，发动机对汽车的性能毫无疑问起着最关键的作用。而发动机的性能又是以强大的技术实力作为首要前提。可以说，汽车市场上激烈的竞争，归根结底是技术实力的较量。
旗云1入选国家节能惠民工程，正得益于奇瑞在发动机技术上不断推陈出新。例如曲轴扭振减振、紧耦合式排气歧管、转子式机油泵等自主专利技术的应用，让发动机的质量轻、振动小、排放低，整体性能优越。而轻量化、减磨阻等先进制造工艺的成熟运用，更让旗云1油耗大大降低，60KM/h等速油耗仅4.1L，经济性能更为凸显。
具有强大的技术支持，旗云1才能凭借在动力、油耗、排放方面的优势，获得群众的认可，享受国家3000元政策补贴。相信如此强劲的动力表现，也将让消费者充分享受到畅快的驾驶乐趣。
