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从前脸来看，Yeti 4X4的发动机盖中央有着斯柯达车型独特的V型线条，连同直瀑式进气格栅一起，象征着斯柯达家族的豪华血统。前雾灯位置高尺寸大，搭配银黑双色的保险杠下体设计，打造出典型的SUV越野风格。在车身侧面，Yeti 4X4方正的线条表现得淋漓尽致，黑色A柱和黑色的车窗边框形成一体，将车顶与车身完全分离开来；强壮的B柱支撑起整个车顶，彰显出整车的运动个性，更增添了一份硬朗结实的安全信任感。微微向外突出的前后轮眉在视觉上加强了Yeti 4X4的横向扩张感，也给人以稳健扎实的感觉。此外，Yeti 4X4全系配备了17寸铝合金轮毂，尊贵版更同时拥有黑色精车轮毂。黑色精车轮毂搭配酷黑车顶的黑色炫酷组合，与黑色保险杠下体、黑色侧面防擦条相呼应，更能显示出Yeti 4X4侧面的粗犷造型。Yeti 4X4的尾门玻璃是侧面轮廓的延续，大平面的尾部设计语言使得整体性更好，简约耐看。尾灯采用斯柯达家族的双C造型，在车海中辨识度极高。同时，亚光金属材质的后保险杠还装备了银色下护板，两者融合给人以坚定的视觉效果，更加突出整车的强大性能和运动特质。
Yeti 4×4搭载大众汽车集团先进的1.8 TSI 涡轮增压直喷发动机，动力强劲，让驾驶者在都市丛林中尽享快速平稳的操控性。数据显示，当发动机转速达到4300转时即可输出112Kw的最大功率，1500-4500转的转速范围内均可实现250Nm的最大扭矩；同时，其油底壳采用轻量化的铝合金材质，有效降低发动机重量，节省油耗。配合高效发动机，Yeti 4×4配备有大众汽车集团享誉全球的6速DSG双离合变速箱，换挡速度极快，确保动力输出源源不断且经济省油。在悬挂系统上，Yeti 4×4采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并且加宽的轮距使车辆在弯道或湿滑路面上行驶更加稳定。
一辆好的SUV，不管在城市交通还是在郊外道路上都应该给人带来自由穿行的感觉，Yeti 4×4的全时四轮驱动、越野模式和驻车辅助系统就有这样的创造力。Yeti 4×4搭载的第四代Haldex全时四轮驱动系统响应迅速，可以及时分析发动机转速、扭矩输出以及油门踏板深度等多种信号，通过综合判断车辆的行驶状态来灵活分配前后桥扭矩，从而更充分地利用各个车轮的抓地力，提高公路行驶的操控性和恶劣路况的通过性。而当驾驶者按下Off-road越野模式按钮后，Yeti 4×4还将通过发动机及制动辅助系统的智能控制，延展出多项子功能，如上坡越野辅助、下坡越野辅助、ABS越野辅助、ASR越野辅助，帮助车辆通过各种恶劣路况，让驾乘者尽享纵横驰骋的快感。此外，Yeti 4×4尊贵版还配备了人性化的PLA自动泊车辅助系统，让车主在停车时能解放双手，不必担心停车时视线受阻，以科技实力方便新手停车。
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