【2024年1-5月紧凑型SUV销量排行榜】今年前五个月国内SUV市场零售销量同比增长12.5%,但作为SUV市场上销量最大的紧凑型SUV销量却未能同步增长。乘联会数据显示,2024年1-5月紧凑型SUV市场零售销量185.5万辆,同比仅微涨0.1%。

| 1-5月紧凑型SUV销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 同比 | 
| 1 | 比亚迪宋Pro DM-i | 101405 | 67.6% | 
| 2 | 比亚迪宋PLUS DM-i | 98594 | -20.5% | 
| 3 | 长安CS75 PLUS | 95545 | 1.5% | 
| 4 | 比亚迪元PLUS | 94965 | -19.2% | 
| 5 | 丰田锋兰达 | 79254 | 54.9% | 
| 6 | 吉利星越L | 74818 | 52.6% | 
| 7 | 本田CR-V | 72330 | 19.9% | 
| 8 | 哈弗H6 | 65179 | -14.1% | 
| 9 | 丰田卡罗拉锐放 | 64048 | 55.9% | 
| 10 | 丰田RAV4荣放 | 62401 | 15.2% | 
| 11 | 广汽埃安AION Y | 57571 | -19.4% | 
| 12 | 丰田威兰达 | 51456 | 3.8% | 
| 13 | 比亚迪宋PLUS EV | 46773 | 84.0% | 
| 14 | 日产逍客 | 45523 | 18.7% | 
| 15 | 本田皓影 | 42539 | 30.2% | 
具体来看,今年1-5月累计零售销量超过5万辆(月均销量破万辆)的紧凑型SUV共有12款车型,全部来自自主品牌和日系品牌。其中,自主品牌共有7款车型销量超过5万辆,并包揽紧凑型SUV销量榜的前四名;日系品牌则有5款车型零售销量超过5万辆。来自比亚迪的宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i夺得紧凑型SUV销量冠亚军,零售销量分别为101405辆和98594辆。比亚迪元PLUS累计销量94965辆,排名第四位。

凭借1月份的出色表现,长安CS75 PLUS累计销量95545辆,排名第三位,并夺得燃油SUV销量冠军,领先优势明显。
丰田锋兰达、吉利星越L、本田CR-V等三款车型的销量都达到70000+辆,排名第五至第七位。其中,丰田锋兰达是合资紧凑型SUV销量冠军,累计销量79254辆。

“神车”哈弗H6销量同比下滑14.1%,今年1-5月累计销量65179辆,排名第八位。来自丰田的卡罗拉锐放和RAV4荣放销量也超过6万辆,排名第九和第十位。
广汽埃安AION Y和丰田威兰达零售销量分别为57571辆和51456辆,排名第11和第12位。
| 1-5月紧凑型SUV销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 同比 | 
| 16 | 吉利博越L | 42046 | -26.1% | 
| 17 | 捷途旅行者 | 42020 | - | 
| 18 | 宝马X1 | 39013 | 12.5% | 
| 19 | 大众途岳 | 36417 | 1.0% | 
| 20 | 哈弗大狗 | 33395 | -16.0% | 
| 21 | 长安CS55 PLUS | 29834 | -36.8% | 
| 22 | 银河L7 | 29671 | - | 
| 23 | 坦克300 | 29443 | -18.6% | 
| 24 | 长安欧尚Z6 | 29331 | 3.0% | 
| 25 | 长安欧尚X5 PLUS | 29213 | -1.5% | 
| 26 | 捷达VS5 | 26393 | -9.3% | 
| 27 | 吉利博越 | 23500 | 286.4% | 
| 28 | 奔驰GLB | 22482 | -29.4% | 
| 29 | 大众探歌T-ROC | 21768 | -6.8% | 
| 30 | 奇瑞瑞虎7 | 18948 | 6.2% | 
降价后的比亚迪宋PLUS EV大受欢迎,1-5月累计销量达到46773辆,排名第13位,同比增长84.0%。日产逍客、本田皓影、吉利博越L、捷途旅行者的销量也超过4万辆,排名第14至第17位。

宝马X1夺得豪华紧凑型SUV销量冠军,今年1-5月零售销量39013辆,排名第18位。奔驰GLB和奥迪Q3的销量则分别为22482辆和17293辆,排名第28和第32位。

大众在紧凑型SUV市场上的表现远逊色于丰田,销量最高的车型途岳累计销量也只有36417辆,排名第19位。此外,捷达VS5和探歌累计销量分别为26393辆和21768辆,排名第26和第29位。

或许是由于比亚迪在紧凑型新能源SUV方面表现太过出色,自主品牌除了埃安外其他的新能源紧凑型SUV表现并不算特别理想,其中吉利银河L7算是最为出色的车型,1-5月累计销量29671辆,排名第22位。
| 1-5月紧凑型SUV销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 同比 | 
| 31 | 东风风神皓瀚 | 17769 | - | 
| 32 | 奥迪Q3 | 17293 | -16.6% | 
| 33 | 日产奇骏 | 15951 | 446.3% | 
| 34 | 大众ID.4 CROZZ | 15937 | 59.2% | 
| 35 | 现代途胜 | 15766 | -11.5% | 
| 36 | 本田HR-V | 15656 | 858.1% | 
| 37 | 红旗HS3 | 15231 | - | 
| 38 | 哈弗猛龙PHEV | 14318 | - | 
| 39 | 长安启源Q05 | 13804 | - | 
| 40 | 捷途大圣 | 13788 | 9.9% | 
| 41 | 探索06 | 13727 | - | 
| 42 | iCAR 03 | 13656 | - | 
| 43 | 长安欧尚X7 PLUS | 13335 | -14.1% | 
| 44 | 广汽传祺GS4 | 13067 | -14.2% | 
| 45 | 北京BJ40 | 12592 | 57.7% | 
此外,哈弗猛龙PHEV、长安启源Q05销量分别为14318辆和13804辆,排名第38和第39位。iCAR 03零售销量13656辆,排名第42位。长安欧尚Z6 iDD销量11109辆,排名第49位。其他的国产新能源紧凑型SUV,累计销量都低于1万辆。

在合资品牌新能源SUV方面,销量最高的是大众ID.4 CROZZ,累计销量15937辆,排名第34位。“亚军”是其姊妹车型大众ID.4 X,累计销量9808辆,排名第50位。
| 1-5月紧凑型SUV销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 同比 | 
| 46 | 现代ix35 | 12297 | -39.1% | 
| 47 | 马自达CX-5 | 12033 | 166.4% | 
| 48 | 五菱星辰 | 11334 | -34.7% | 
| 49 | 长安欧尚Z6 iDD | 11109 | 146.8% | 
| 50 | 大众ID.4 X | 9808 | 3.9% | 
| 51 | 哈弗M6 | 9236 | -59.8% | 
| 52 | 长安UNI-Z | 9196 | - | 
| 53 | 哪吒X | 9193 | - | 
| 54 | 广汽埃安AION V | 6902 | 306.0% | 
| 55 | 林肯冒险家 | 6436 | -46.7% | 
| 56 | 捷途山海T2 | 6250 | - | 
| 57 | 奥迪Q4 e-tron | 6170 | -7.0% | 
| 58 | 广汽传祺影酷 | 5973 | -53.1% | 
| 59 | 奔腾T90 | 5865 | - | 
| 60 | 荣威RX5 | 5571 | -72.5% | 
| 61 | 福特锐际 | 5530 | -38.6% | 
| 62 | 本田ZR-V致在 | 5414 | 13.6% | 
| 63 | 长安UNI-T | 4948 | -66.8% | 
| 64 | 起亚狮铂拓界 | 4869 | 105.7% | 
| 65 | 凯迪拉克XT4 | 4752 | -53.3% | 
| 66 | 启辰大V DD-i超混动 | 4750 | - | 
| 67 | 东风风神皓极 | 4385 | -60.7% | 
| 68 | 起亚赛图斯 | 4012 | 1039.8% | 
| 69 | 奔驰GLA | 3952 | -68.3% | 
| 70 | 北京BJ30 | 3837 | - | 
| 71 | 启辰大V | 3761 | -72.2% | 
| 72 | 领克01 | 3579 | -28.4% | 
| 73 | 马自达CX-50行也 | 3538 | 603.4% | 
| 74 | 启辰VX6 | 3269 | - | 
| 75 | 奔腾T55 | 2892 | 27.1% | 
| 76 | 沃尔沃XC40 | 2859 | -36.2% | 
| 77 | 本田CR-V PHEV | 2827 | -6.9% | 
| 78 | smart精灵#3 | 2673 | - | 
| 79 | 极氪X | 2410 | 590.5% | 
| 80 | 起亚EV5 | 2392 | - | 
| 81 | 东风风行T5 | 2179 | -10.3% | 
| 82 | 东风风行T5 EVO | 2066 | -37.4% | 
| 83 | 凯迪拉克GT4 | 2044 | 497.7% | 
| 84 | 东风风光500 | 2039 | -18.5% | 
| 85 | 奥迪Q3 Sportback | 1937 | -39.4% | 
| 86 | 宝马iX1 | 1921 | - | 
| 87 | 合创Z03 | 1791 | -78.7% | 
| 88 | 坦克300 Hi4-T | 1767 | - | 
| 89 | 北汽魔方 | 1750 | -21.0% | 
| 90 | 奔驰EQB | 1731 | 17.5% | 
| 91 | 奔驰EQA | 1701 | 82.3% | 
| 92 | 起亚智跑 | 1513 | -74.1% | 
| 93 | 五菱星云 | 1447 | - | 
| 94 | 日产ARIYA艾睿雅 | 1445 | 15.4% | 
| 95 | 长安CS75 PLUS智电iDD | 1436 | - | 
| 96 | 北京X7 | 1417 | -65.0% | 
| 97 | 雪铁龙天逸 | 1395 | 41.5% | 
| 98 | 睿蓝7 | 1328 | - | 
| 99 | 荣威eRX5 | 1322 | -6.2% | 
| 100 | 东风风行雷霆 | 1305 | - | 
| 101 | MG ONE | 1218 | -62.1% | 
| 102 | 奇瑞欧萌达 | 1205 | -65.9% | 
| 103 | 斯柯达柯珞克 | 1168 | -5.1% | 
| 104 | 东风风光S560 | 1135 | -50.4% | 
| 105 | 星途追风 | 1089 | -31.2% | 
| 106 | 标致4008 | 979 | -51.4% | 
| 107 | SWM斯威G01 | 877 | -81.9% | 
| 108 | 江淮QX PHEV | 805 | - | 
| 109 | 风神L7 PHEV | 803 | - | 
| 110 | 凯翼炫界Pro EV | 698 | 61.6% | 
| 111 | 本田皓影PHEV | 579 | -77.3% | 
| 112 | 北京X7 PHEV | 576 | - | 
| 113 | 捷豹E-PACE | 553 | - | 
| 114 | 北汽制造勇士 | 450 | - | 
| 115 | 启辰星 | 418 | -76.7% | 
| 116 | 奔腾T77 | 414 | -82.6% | 
| 117 | 别克昂扬 | 357 | -79.3% | 
| 118 | 雪佛兰星迈罗 | 259 | -91.0% | 
| 119 | 小鹏G3 | 250 | -91.6% | 
| 120 | 哈弗赤兔 | 249 | -90.5% | 
| 121 | 星途追风 C-DM | 234 | 1014.3% | 
| 122 | 荣威D5X DMH | 211 | - | 
| 123 | 沃尔沃XC40新能源 | 208 | -86.5% | 
| 124 | 丰田威兰达高性能版 | 127 | -55.4% | 
| 125 | 沃尔沃C40 RECHARGE | 103 | -77.6% | 
| 126 | 丰田RAV4荣放双擎E+ | 65 | -79.6% | 
| 127 | 奔腾B70S | 48 | -90.9% | 
| 128 | 哈弗神兽 | 42 | -99.0% | 
| 129 | 福特领界 | 42 | -94.8% | 
| 130 | 本田e:NP2 极湃2 | 33 | - | 
| 131 | DS 7 | 31 | -73.7% | 
| 132 | 海马8S | 27 | -99.2% | 
| 133 | 魏牌拿铁DHT-PHEV | 24 | -99.4% | 
| 134 | 吉利星越L增程电动车 | 14 | -99.1% | 
| 135 | 哈弗酷狗 | 7 | -99.3% | 
| 136 | 哈弗H6新能源 | 4 | -99.8% | 
| 137 | 领克01 PHEV | 2 | -99.7% | 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
