最近刚上市的迈锐宝2013款，备受关注，现在我们就中高级车型中的迈锐宝、凯美瑞、天籁做个比较。

    初步筛选：20万以下的主流中高级车最合适

    面子归面子，价格还是要考虑的。奔驰宝马固然面子足，但也费银子。因此在车型筛选时，我们依据主流家庭用户的购车需求，将区间锁定在15-20万元左右。这个价位段，可以买A+级车，也可以买主流2.0L组的B级车。从面子的角度看，显然后者要更胜一筹——不仅看着大气、而且空间宽敞，乘坐舒适，回家接上亲戚朋友的时候会获得更多的赞誉。基于这一特点，我们最终将筛选目标锁定在雪佛兰迈锐宝、丰田凯美瑞和日产天籁这三款车上。那么，谁是最有面子的呢？

    外形空间：迈锐宝尺寸略占优势

    外观方面三款车各具特色。凯美瑞是典型的日系中庸风格，总体上看是最“成熟“的类型。天籁的设计则可以用性感来形容，比较符合女性的审美观。相较而言，迈锐宝的适应性更出色一些。其美系肌肉风格的外观显得很有力道，更大的尺寸和稳健的外形又显得非常敦实，看上去既有安全感，又不失时尚和运动。另外由于一些众所周知的原因，选择美系雪佛兰品牌的车型，在品牌认可度、公众接受程度方面，也要比两个日系品牌更有优势。

    三款车中迈锐宝的长宽高为4869mm×1845mm×1472mm，长度和宽度均优于凯美瑞和天籁。天籁与凯美瑞相比，长度略胜，但宽度方面要逊色一些。从实际表现来看，迈锐宝的综合表现也略好于两款对手，前后排的空间布局都显得更加合理。从空间表现来看，天籁要略逊于凯美瑞，但由于其座椅舒适度比较好，综合表现可以与凯美瑞平起平坐。

    驾乘表现：迈锐宝凭借平台技术优势拔得头筹

    车有没有面子，不光是看上去和坐上去的表现，跑起来是否舒适也是关键。对舒适的衡量指标关键有两点：噪音控制和悬挂舒适度。

    在噪音控制方面三款车表现都比较好，属于同级车中比较领先的，并且大大超越了同价位的A+级轿车。相比而言，迈锐宝的深海静音系统显得更为突出,在许多情况下，迈锐宝的动态行驶噪音已经可以与奥迪A8这样的豪华轿车相媲美了。从驾乘者的实际感受看，其静音水平也的确是令人惊叹。开着这样的车载着亲戚朋友上路，效果不言而喻。

    三款车的底盘都以舒适见长。其中，迈锐宝在底盘技术上有着相当强的领先优势，例如采用了同级车很少见的前后铝合金悬挂摆臂，一旦遇到坑洼路面，迈锐宝的底盘刚性优势就会显现出来，韧性十足，而两位日系选手此时会感觉有点松散。

    动力方面着重对比2.0L版本（因为价位区间在15-20万左右）。三款车的发动机排量相当。功率方面迈锐宝与凯美瑞差别不大，分别为108千瓦和109千瓦，天籁略逊一筹，只有100千瓦。技术上，迈锐宝的发动机拥有DVVT进排气双可变气门正时系统，优于两个对手的单可变气门正时系统。迈锐宝的6速手自一体变速器在结构上也是最理想的，比天籁的CVT可靠，相比凯美瑞的4AT自是更不用说。因此在动力环节，迈锐宝也领先于两个对手。

    对于在“动力方面也要有面子“的人来说，可以追加预算买三款车的高配动力版本。迈锐宝有2.4L和1.6T两款可选。其中2.4L采用了SIDI缸内直喷发动机，技术优势相当突出，137千瓦的功率240牛米的扭矩均超越两个对手。天籁的发动机为V6结构，性能表现也值得肯定，但维护费用和油耗偏高。

    配置价格：好并不等于贵

    在2.0L组的对比中，我们选择了三款车的主流车款——迈锐宝豪华版、凯美瑞豪华版和天籁舒适版，价格分别为17.99万元、19.98万元和19.98万元，但从销售终端来看，迈锐宝的实际价格较之其他两款还有1-1.5万元的优势。配置方面，三款车基本配置都齐全了，但高端配置上则各有优劣。例如天籁有无钥匙启动却没有侧气囊、定速巡航、腰部支撑调节和蓝牙电话，也没有提供氙灯；凯美瑞有氙灯，但同样缺失定速巡航和腰部支撑调节；迈锐宝则同时拥有侧气囊、定速巡航、蓝牙电话、腰部支撑调节，还拥有比较高端的安吉星定位服务系统。综合来看，迈锐宝的配置要更符合主流需求一些，再结合价格的优势，性价比的确更突出。

    2.4L/2.5L组的情况也大体相当，配置各有千秋的情况下，迈锐宝2.4豪华版、凯美瑞2.5豪华版和天籁2.5舒适版的价格分别为19.99万元、21.98万元和22.48万元。考虑市场优惠，实际价格迈锐宝也要比对手低1.5万元左右。