6月7日，东风本田首款高端MPV艾力绅正式上市。在上市发布会现场，东风本田副总经理刘洪接受采访时表示，7个月内东风本田已连续发布了4款新车，今年对于东风本田来说无疑是前所未有的“新车年”。
记者：与丰田的埃尔法、日产贵士等日系高端MPV相比，刚刚上市的艾力绅的竞争优势在哪里？
刘洪：首先是性价比，以上几款日系进口车型的售价大多在50万以上，由于采用了国产化，成本降低，这次我们的艾力绅定价为28.38万至31.98万，这个价格可以说非常具有竞争力。
另外，艾力绅的每一排空间都不妥协，空间搭配自如，这款车的上市，为高端商务人士和家庭MPV用车的需求多了一个新的选择。
记者：艾力绅对于东风本田意味着什么？期待的目标销量是多少？
刘洪：艾力绅是东风本田投产的首款MPV车型，同时也是日系高端MPV车型首款引进国产的车型。就像几年前我们用CR—V切入SUV市场一样，相对于中国每年1800万台的总销量而言，现在的MPV市场仍是一个小市场。但是艾力绅的性价比优势，使得我们有信心把这款车打造成MPV市场的CR—V，我们给这款车设定的月销量目标是3000台。
记者：今年东风本田还会否有其它的新产品？二工厂何时投产？
刘洪：7个月之内，我们已经连续推出了新思域、新CRV、思铭、以及艾力绅等四款车型，这种新车攻势是前所未有的。今年下半年，还会有进口的混合动力车型—Isight， 以及改款的思铂睿上市，明年我们还会有一款小型MPV上市。
前几年，东风本田仅靠CRV、思域、思铂睿等三款车型打天下。未来我们的产品序列将达到7—8款，涵盖轿车、SUV、MPV等全系列车型。
7月10日前后，东风本田第二工厂将正式投产，新工厂的首期产能为5万台，再加上原有的26万台产能，今年东风本田的产销量突破30万台应该没有问题，二工厂的产能全部投产后，东本的中期规划总产能将达到近50万台。
