5月22日，电商平台拼多多（Nasdaq: PDD）介绍，吉利汽车于“台州制造”产业直播节期间出现在拼多多的汽车秒杀频道，开启直播卖车，在12分钟内共获得160辆汽车订单。

    拼多多称，此次活动中，吉利集团联手拼多多总计为消费者购车让利超过164万元。

    此前在上海五五购物节中，拼多多还推出了一批“五五折”汽车，参与活动的55辆汽车包括上汽集团新款凯迪拉克XT5、大众途观、大众途昂等车型。

    拼多多汽车业务负责人千羽称，希望与汽车品牌合作探索出汽车线上销售的新路径。千羽称，5月1日至5月20日，拼多多平台累计已经产生超过3600单汽车订单。拼多多方面介绍，拼多多已经成立专门团队，持续与汽车品牌开展合作。

    拼多多进入卖车领域的一个背景是，今年以来多地均发布了促进汽车消费的方案。

    3月26日，商务部提出，鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费。

    以上海为例，5月20日，上海市发改委、交通委等六部门联名发布《关于促进本市汽车消费若干措施》，提出今年要新增4万个非营业性客车额度，购买符合要求的国六排放标准燃油新车的给予4000补贴，对消费者在新能源汽车使用环节补贴5000元等。

    4月的数据显示，汽车市场已有所回暖。根据中国汽车工业协会发布的产销数据，4月我国汽车生产比上年同期增长2.3%，汽车销售实现4.4%的同比增长，结束了连续21个月的下降。

    此外，疫情期间，也有不少企业尝试线上直播卖车。在2月份，上汽乘用车副总经理俞经民就试水直播带货。5月17日，蔚来汽车（NIO）创始人、董事长、CEO李斌通过淘宝直播，完成320台汽车订单，锁定销售额约1.28亿元。

    不过，拼多多卖车也存在不小挑战。在截至2019年12月31日的12个月中，拼多多平均每活跃卖家的支出额度是1720元，而汽车消费这类动辄十万数十万的消费，与日常的食品服装百货等下单的逻辑完全不同。

    拼多多切入复杂的汽车销售体系，可能动到一些人的奶酪。此前在五五购物节上，拼多多打出五五折购凯迪拉克的消息，就被各界广泛关注，直到上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部5月2日作出说明，称拼多多推出的优惠抢购活动，系联合凯迪拉克授权经销商百联集团作出，由拼多多平台向消费者给予补贴，消费者可放心购买和使用。

    据拼多多汽车负责人千羽的说法，拼多多卖车的优势在于：“相较于传统线下渠道，拼多多能够覆盖到更大范围的潜在汽车消费人群。”