在5月11日零跑T03上市发布会的问答环节，有一名网友提了一个问题：零跑是啥？相信有不少网友也有同样的疑问。作为造车新势力中的一员，零跑于2015年成立，目前拥有S01、T03两款车型，官方信息显示，目前累计交付量1000余辆。
就在T03上市同一天，零跑S01首批200多位车主反馈S01出现制动系统(刹车)、动力系统故障、主控屏幕黑屏等十项严重问题。还有个别车主反馈，刚买的新车因控制系统问题，未开出4s店或者在提车回家过程中就被拖车拖回店的极端情况，并且车辆死机时有发生。
1.车主多次反馈车辆严重 未得到厂家重视
S01为双门两座纯电动小型车，共分为380标准版、380 Pro、460标准版、460Pro，补贴后售价区间为11.99万-14.99万元，，其中380版NEDC续航305km，460版为451km。
此封公开信中故障主要集中在S01 380版本上，其中最严重的问题之一在于车辆在25摄氏度即出现电池过热报警，如果按此说法，在炎热的夏天，车辆基本无法正常行驶。此外，在驾驶至110km/h时，车身出现异常抖动，但官方标注该车最高时速能达到135km/h，以及几乎所有车主都遇到过屏幕黑屏，无法获取车辆行驶信息，无法进行导航。
实际上，此次零跑首批车主并非首次反馈S01质量问题，此前已多次沟通但未得到厂家重视的情况下才进行维权，此举也是无奈之举，目的是督促厂家尽快解决。
2.续航里程虚假宣传
除上述故障频发之外，车主还反馈零跑S01 460版车型宣传期为380km，但交付后成了451km，这一前一后两个数据到底以哪个为准给此前已经订车但未交付的车主带来了困扰。然而，对于续航里程虚的问题，也有网友回复遇到过同样的问题，满电状态下，从北京跑到天津续航“见底”，要知道通过第三方导航显示，从北京到天津，驾车全程仅137.2km，NEDC续航为305km以上的零跑S01仅仅能跑100来公里，实在有点说不过去。
