作为BBA之一的宝马汽车，去年在国内堪称气势如虹，销量一路快速增长，赶超奔驰和奥迪，夺得了国内豪华品牌销量冠军（注：含MINI销量），全年销量高达72.37万辆，增长13.1%。最新公布的2020年1月销量数据来看，宝马和MINI品牌销63135辆，同比增长15.5%，连续6个月保持两位数的增长，后劲十足。这两年，宝马对于新品的引入速度加快，不少进口车型开始转国产，国产后最为成功的要数宝马X3了，此前进口虽说卖得也不差，国产后月销量达到了1万辆左右，成为了奥迪Q5L、奔驰GLC的最强劲对手。

    去年10月，入门紧凑型跨界SUV宝马X2，也从进口转为了国产，此前进口版一直是不温不火的状态，全系指导价28.18-36.98万元，竞争力被偏高的价格削弱了不少，国产后价格下探，指导价更新为26.68-32.98万元，有着1.5-4.0万的降幅。不仅如此，10月才上市的国产宝马X2，如今终端市场优惠已是相当给力，以sDrive20i M越野套装为例，原价26.68万，现已降至21.61万，优惠幅度达5万，卖得比较好的顶配车型xDrive25i M运动套装，则从32.98万降至26.71万。由于宝马X2并不是一款全新车型，国产后各种成本下降的前提下，以更高的性价比来抢占市场，就变得势在必行了。

    实际上，从国产宝马X2的销量来看，确实也是稳步增长的，相比此前进口X2，已有了明显起色，去年10-11月分别销1160辆、2117辆、2029辆，只是受到春节放假及疫情影响，1月销量跌至了只有800辆。不过依目前的优惠力度来看，相信宝马X2未来几月销量会再度回升。

    引入国内更早，目前也更为走俏的宝马X1，主打是实用大空间，造型要稳重不少。相比后来者，宝马X2显然是为年轻人准备的一台“宝马”，它的设计处处凸显个性时尚，空间就要局促一点。国产宝马X2推出了M越野套装和M运动套装可选，从几个月的销售情况来看，M运动套装的车型更受欢迎。

    具体设计上，宝马标志性的双肾格栅在宝马X2看着相当舒服，不会觉得比例特别夸张，下进气口和前唇设计动感有型，呈现出来的视觉冲击力，比宝马X1要强。车身设计感更强，尤其是溜背式的造型非常抢眼，显得个性张扬，与众不同。尾部的设计也是特立独行的，与一般SUV有明显不同，不仅层次感丰富，且显得敦实有力。整体来看，宝马X2更像一台跨界SUV，适合那些追求个性和动感的年轻消费者。

    国产宝马X2长宽高分别为4379/1824/1555mm，轴距为2670mm，比宝马X1要小不少，比较接近奥迪Q3。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，再坐进宝马X2的后排，头部一拳，腿部接近一拳的空间富余，明显是相当紧凑的，这样的表现在同级别没有多少竞争力。其实是产品定位决定的，毕竟喜欢大空间的可以选择宝马X1，宝马X2就是负责“耍帅”的，实用性自然难以与宝马X1媲美。

    内饰没有太多亮点，毕竟不是最新一代的宝马设计。至于配置方面，我们以入门版的sDrive20i M越野套装为例，作为全系价格最便宜的一款，也是唯一一款搭载1.5T三缸动力的宝马X2，优惠后的价格仅21万多。有多气囊、胎压显示、倒车雷达/影像、可开启全景天窗、无钥匙启动、皮质座椅、主驾驶电动调节、8.8寸中控屏、LED大灯、自动空调等配置。即使价格便宜，但搭载的是1.5T三缸动力，加之部分配置有缺失，导致这款入门版的宝马X2受欢迎程度比较低。

    反而顶配车型xDrive25i M运动套装相当受欢迎，优惠后的价格不到27万，搭载2.0T动力，配宝马引以为傲的8速手自一一体变速箱，且重点要提出的是，仅顶配车型有这样的动力搭配待遇，其它版本2.0T车型亦是配备的7速双离合变速箱。至于配置方面，顶配要丰富很多，增加了前雷达、定速巡航、自动泊车、电动带感应和记忆的后备厢、前排座椅加热、10.25寸中控屏、后座出风口等配置。同时还有适时四驱系统加持。

    国产宝马X2搭载1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压发动机，前者最大输出103kW/220Nm，后者最大最大输出141kW/280Nm。1.5T车型官方公布的百公里加速为9.6秒，2.0T两驱车型7.7秒，四驱车型7.4秒。

    如果您的购车预算在22-27万左右，会考虑购买时尚个性的国产宝马X2吗？还是选择宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4等同级别豪华SUV，欢迎留言讨论。