所有车主都应该知道，汽车需要“二分修，八分养”。尽管维护不能使汽车永远保持年轻，但是有些车主却过于在意维护维修，却不知道这样也损坏了爱车。今天车舵主将告诉您保养中的容易发生的四种浪费现象。

    1.维护太“积极”

    汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。高维护频率不是一件坏事，它可以有效地保护车辆的性能，但是不必太频繁。科学地确定各种维护操作的间隔里程可以使汽车始终保持良好的技术状态，同时还可以节省维护和维修成本。

    2.加高标号汽油

    普通车主知道，如果汽车长时间使用低级汽油，除了爆震之外，还会引起诸如动力降低，燃油消耗增加以及发动机内部零件损坏等问题，严重缩短车辆使用寿命。引擎的寿命。因此，许多车主喜欢使用高标准机油。实际上，汽油等级不是越高越好。即使是豪华车，也不意味着必须加高标号燃油。

    3.进口轮胎

    国外的光滑路面与国内道路状况有很大不同。进口轮胎不一定在家用道路上表现良好，特别是胎侧的耐冲击性显然是不可接受的。在生产了国内合资轮胎后，一些国外品牌根据国内路况在轮胎的侧面增加了一层帘线布，大大提高了胎侧的耐冲击性。合资轮胎在性能上可以完全替代进口商品。而且价格更实惠。

    4.机油加太多

    发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上下刻线之间。如果机油过多，则在发动机工作时，曲轴和连杆的大端会剧烈震动，这会增加发动机的内部功率损耗，并且还会增加溅到气缸壁上的机油量，导致机油烧坏。