10月29日，一汽-大众宣布国产宝来·纯电（e-Bora）车型正式上市，新车基于MQB平台的全新宝来车型打造，最大功率136马力，NEDC续航为270km，综合补贴后售价区间13.68-14.68万元，详见下表。
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宝来·纯电 指导售价 |
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车型 |
售价（万元） |
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尚 |
13.68 |
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尚Pro |
14.68 |
外观方面，宝来·纯电相比于燃油版宝来有明显区别。新车前格栅采用更为密集的横向镀铬饰条，底色与车身同色，前包围的造型相比燃油版车型有明显变化，包括具有浓烈GTE风格的两侧通风口等，看起来更为运动，且搭配有C字形日间行车灯。与高尔夫·纯电一样，新车也换装了低风阻轮圈和低滚阻轮胎。尺寸方面，新车长宽高为4663（4671）/1815/1473mm，轴距为2680mm。
宝来·纯电的内饰设计与燃油版车型基本一致，整体造型较为规矩稳重。与高尔夫·纯电不同的是，新车的仪表盘为传统指针式，且布局和功能与燃油版车型也有差异，原转速表变为电机工况表，而右侧时速表表底则降至160km/h，油量表也改为了电量表。
国产宝来·纯电驱动电机最大功率100千瓦（136马力），峰值扭矩290牛·米，电力来自于37.2kWh容量的宁德时代三元锂电池，NEDC续航里程均为270km。
