前几年国内SUV市场火爆，使得许多车企包括造车新势力都纷纷上马SUV产品，目前SUV产品的生产车企已经达到85家，远远多于轿车产品的生产车企。但去年下半年开始，SUV市场需求急剧下滑，SUV车型的销量开始下滑。2019年1-2月，国内SUV车型累计销量144.5万辆，同比下降13.3%。

    由于传统轿车市场基本上是合资品牌的天下，合资品牌占据了轿车市场的五分之四的市场份额，因而自主品牌将重点放在SUV市场的拓展方面。也正是因为起步早，投入力度大，自主品牌SUV销量占据了整个SUV市场销量的58.3%，虽然比重同比下降了5.1个百分点，但仍然算得上是占据了优势。

    2019年1-2月，在SUV销量排名前十的车企中，自主品牌车企占据了6席，并包揽了销量排行榜的前三位置。长城、吉利、长安三大自主品牌车企形成了SUV市场的第一个集团，前两个月的SUV累计销量均超过10万辆，暂时处于绝对领先位置。

    长城汽车凭借王牌哈弗H系列车型，加上WEY品牌和哈弗F系列车型，今年前两个月累计销量155319辆，超过吉利排名第一，销量同比增长了将近1.3万辆。

    吉利SUV累计销量123058辆排名第二位，销量同比减少了1.9万辆。而长安汽车则位居第三位，1-2月SUV累计销量101033辆，同比大幅减少3.4万辆。

    在其他自主品牌阵营中，上汽通用五菱算是销量下跌最多的，1-2月SUV累计销量只有54312辆，与去年同期的100072辆相比几乎腰斩。上汽集团SUV销量同样大跌，前两月销量仅46628辆，与去年同期的84772辆相比，也少卖了降价4万辆。奇瑞算是比较正常的，前两个月卖了45353辆，与去年同期的42677辆相比小幅增长。

    在合资阵营中，SUV销量前十的车企只有一汽丰田SUV销量同比增长，前两个月卖了42795辆，与去年同期的28993辆相比，多卖了1.4万辆。而东风日产、上汽大众、东风本田的SUV销量则同比分别减少5689辆、6353辆和9978辆。

    广汽乘用车SUV销量下降的幅度非常大，1-2月SUV销量41575辆，与去年同期的84772辆相比，大跌51%，主打车型传祺GS4新款上市后销量一致停滞不前。

    比亚迪SUV卖得不错，前两个月卖了将近4万辆，销量同比几乎翻番。东风小康仅卖34581辆SUV，与去年同期的46153辆相比，少卖了将近1.2万辆。

    豪华品牌阵营中，只有华晨宝马销量同比增长，而北京奔驰和一汽奥迪SUV销量均同比下降。

    韩系品牌阵营中，东风悦达起亚凭借全新智跑的旺销，前两个月卖了26638辆，比去年同期多卖了2万辆SUV。而北京现代虽然卖了30896辆SUV，但还是比去年同期少卖9000辆。

    日系品牌阵营中，广汽本田和广汽丰田有喜有忧，其中广汽本田销量减少了1万多辆，而广汽丰田这多卖了1.1万辆。此外，别克SUV销量也是同比减少了1.5万辆。