最新报道，全新一代胜达或将4月底上市，同时配置信息曝光。搭载ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。部分车型配有HTRAC智能四驱系统，整体实力大幅增加。

    配置方面，配有SEW安全下车警示、ROA后排乘客提醒、BCA-R盲区监测制动系统、RCCA后方交叉碰撞预警制动系统、DRM行车后方影像显示、BVM盲区影像显示、DAW驾驶员疲劳提醒、FCA前碰撞预警制动系统(可识别行人)、自适应巡航、LKA/LDW车道保持辅助系统、SVM 360°全景影像等。

    其余配置方面，有指纹识别技术、前排座椅通风/加热、方向盘加热、主驾驶座椅电动10向调节和副驾驶座椅电动8向调节、三排电动座椅调节、第三排独立空调出风口等配置。

    新胜达，相比现款胜达尺寸全面提升，现款长宽高为4730/1880/1686mm，轴距2700mm，基本是昂科威一个级别，属于入门级中型SUV，2+3+2七座布局，第三排显得非常局促。

    很显然，这一代全新胜达预计七座车将是主打，同时还有2+2+2座椅布局车型，第三排实用性毫无疑问将大增，这点也是实打实的优势。

    再来看动力方面，根据我们现有消息，搭载代号为G4KH的2.0T发动机，有两种不同的调校，最大功率分别169kW和176.5kW。低功率版本预计提供两驱，高功率版本搭载HTRAC四驱系统。其中最大扭矩参数未公布，我们猜测在350-380Nm之间。另外，作为全新换代车型，排放达到了国六标准。

    从我们获得最新实车图来看，国产全新一代胜达会有两款不同前脸版本提供选择，类似于奔驰C级普通版和运动版。均采用的是分体式大灯，设计感突出，并不是过于另类难以接受。

    侧面饱满厚实，有着大SUV的即视感，轮胎规格为235/60R18和235/55R19，属于同级别应有的水平。

    尾部与海外版本则有所不同，采用了全新贯通一体式尾灯以及全新样式双边单出排气布局，符合当下设计大潮流，实际接受度则因人而异。

    内饰方面，全新胜达依然为传统的T型布局，最上方是悬浮式触摸中控屏幕，表面为棕色真皮覆盖，做工精致讲究，相比堪称蜕变。下方则为传统物理按键区域，方便一些日常快捷操作。

    配置方面，韩系车一向不用担心，势必不会在对手之下，类似全景天窗、定速巡航、LED大灯等配置预计会全系标配。