尽管部分汽车企业在1月份销量获得增长，但整体来看，中国汽车行业已经遭遇“开门黑”。2月18日，中国汽车工业协会发布1月份国内汽车产销数据。统计显示，1月份中国汽车生产236.52万辆，环比下降4.71%，同比下降12.05%；销售236.73万辆，环比下降11.05%，同比下降15.76%。

    据中国汽车工业协会介绍，今年1月乘用车共销售202.11万辆，环比下降9.49%，同比下降17.71%。其中，基本型乘用车（轿车）销售98.62万辆，环比下降4.11%，同比下降14.89%；运动型多用途乘用车（SUV）销售87.89万辆，环比下降10.47%，同比下降18.86%；多功能乘用车（MPV）销售12.96万辆，环比下降26.45%，同比下降27.44%；交叉型乘用车销售2.64万辆，环比下降43.54%，同比下降25.99%。

    从乘用车的品牌来看，1月，中国品牌乘用车共销售83.18万辆，环比下降15.09%，同比下降22.17%，占乘用车销售总量的41.15%。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售46.06万辆、42.98万辆、20.48万辆、6.22万辆和1.56万辆，分别占乘用车销售总量的22.79%、21.27%、10.13%、3.08%和0.77%。与上月相比，德系、日系和美系品牌销量呈小幅增长，法系略有下降，韩系下降较明显。

    从新能源汽车产销情况来看，1月份，新能源汽车产销分别完成9.07万辆和9.57万辆，比上年同期分别增长1.1倍和1.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成6.70万辆和7.49万辆，比上年同期分别增长1.4倍和1.8倍；插电式混合动力汽车产销分别完成2.37万辆和2.08万辆，比上年同期分别增长59.92%和54.55%。

    统计还显示，今年1月汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽集团、东风汽车、一汽集团、广汽集团、吉利汽车、北汽集团、长安汽车、长城汽车、华晨汽车和奇瑞汽车。与上月相比，吉利、广汽和华晨销量呈较快增长，一汽略增，其他企业均呈下降。与2018年同期相比，吉利、长城、华晨和奇瑞销量呈小幅增长，广汽微降，其他五家企业降幅明显。这十家企业共销售212.89万辆，占汽车销售总量的89.93%。