汽车电商兴起，网上买卖车辆不是新鲜事。无论是新车还是二手车，消费者都能足不出户点点鼠标就可下单购买。本报记者采访留意到，网上买车模式让此前购车的“地域限制”被打破，消费者不仅可以“全国比价”，还能异地买车提车，实现真正的实惠。不过，近期有消费者向本报记者投诉：异地买车虽划算，但“三包”服务却没跟上。那么，跨区域异地买车，实操性如何，又有哪些优劣势？
成功案例
外地买车回穗上牌 省了6000元
今年5月份，孔先生在网上某电商平台留意到有辆韩系品牌新车在厦门当地经销商卖得比广州还要便宜8000多元，便在网站下了订金，随后借5月底出差去福建的机会，在厦门的指定经销商付款提车，再挂临牌，将车开回广州自己上牌。
孔先生算了一笔账：假如是自己出钱买广州到厦门单程机票，按平时机票折扣不超过500元，再将车开回广州，费时8小时左右，路费和油费加起来大概900元左右，合计支出不足1500元，抵消两地优惠差价后，他还“赚了”超过6000元。
无独有偶，刘先生今年7月下旬在某二手车电商平台查询时，发现武汉当地有一辆使用了3年多的卡罗拉二手车仅卖7万元，很划算。通过该电商平台与车主沟通后砍到6.6万元。随后他从广州坐高铁到武汉，对车况实测后签订购买协议，并通过电商平台协助顺利办妥车辆提档等手续。然后，刘先生自行将车开回广州过户。刘先生很满意此次异地交易，他说：“全国对比价格，可淘到很划算的二手车。”
消费现状
电商打破汽车区域限制潜规则
汽车电商促销火热，催生网上购新车、二手车实现异地买卖，很多消费者意识到：买卖新车、二手车可放眼全国，以最优惠的价格买到心水车辆。
中国汽车流通协会专家李颜伟表示，今年3月份国家发改网发布《关于汽车业的反垄断指南》（征求意见稿），已对整车厂对于地域限制和客户限制造成的实施垄断行为作出明确表示，均属违法行为。虽然整车厂也通过其他方式如“本地上牌率指标”等，变相对经销商进行区域销售限制，但他指出，“若用户在电商网站下单购车，对于4S店来说是被动销售，不能拒绝，打破跨区域销售限制，消费者也能通过汽车电商网站买到便宜车。”
市场调查
异地买车 车商或捆绑服务
业内人士表示，自汽车反垄断法实施后，消费者异地购车在法律上是行得通的。不过车商要完成汽车厂家对于区域限制的条件考核，最直接的手段就是：卖车时捆绑上牌、限制全险等服务。
记者在本地一家长安福特店留意到，一款福克斯车型优惠2万多元，并赠送防爆膜、底盘防锈等随车精品，与同款优惠相比，广西、湖南等地只有1.8万元让利。不过，该店销售员表示，要享受此优惠价，“一定要在店内上牌，并且购买全险”。
那么通过网上电商平台下订购车，是否能不受店内上牌和全险限制呢？记者在买车网、天猫、汽车之家等网上平台咨询后发现：未必。“消费者办理提车等实际成交过程将由其选择的经销商接手。”天猫某汽车品牌官方旗舰店的客服人员表示。
对于网上下订的客户，一位不愿意透露名字的本地经销商负责人则坦言：不排除很多经销商会私底下偷偷卖“空车”（指跨区域销售）。他表示，这种行为一般只在销售淡季或有朋友购车才会做。相对而言，二手车交易车商却没区域约束，却要考虑尾气排放准入标准问题。
异地购新车指南
1.汽车“三包”异地追责难
在广州本地经营平行进口车的车商李军表示，现行汽车三包政策的核心就是“三包到店，责任到人”，出问题找的是所在店，而不是所在品牌，记者从一汽大众、上汽通用等授权经销商获悉，当前汽车品牌所指的质保，仅限于买车后可全国正规4S店做保养维修，但若车辆出问题，则需找回原购买地。
2.线下交易是关键
记者针对天猫、汽车之家、网上车市、买车网等电商平台调查发现，电商平台卖车大多只停留在提供优惠上，实际成交仍需消费者与经销商洽谈。
3.同集团较易平衡操作
汽车集团内部跨区域购车比较容易操作，即卖车的经销商如果在广州或中山有同品牌的4S店，消费者以后车辆所需要的售后服务也会比较有保障。
异地购买二手车指南
1.车辆要符合当地落地政策
消费者要注意所购买的二手车辆是否达标车辆落地的政策。目前二手车交易落户主要是限制车辆的排放标准和车辆的登记年限。
2.核查车辆是否正规车
二手车的手续一定要核实，验证车辆是否正规车辆，最好本地过户完毕才支付全款。
3.考虑好车价和运输成本
将往返路费、食宿、车辆过户交易、转入验车上牌等费用整体算一算。
