2013年最有可能大降价SUV

    车型：RAV4、途观、智跑、全新胜达

    一汽丰田-RAV4

    当下优惠：1.6万元

    2013年有望达到：2.0-2.5万元

    编辑分析：钓鱼岛这么一闹，日系在华车企可因此受伤不浅，2012年，丰田、本田、日产、马自达，销量分别为84万辆、59.85万辆、118.15万辆和18.7万辆，出现首次集体同比负增长，下滑幅度依次为4.9%、3.1%、5.3%、12.1%。整体下滑达到5%。即使丰田在美国等欧美市场备受追捧，再次夺得了2012年全球车企销量冠军，但中国市场的重要性对于丰田来说，是需要再三掂量的。

    具体国内两家合资车企一汽丰田和广汽丰田，今年新车的投入主要集中在前者，卡罗拉和RAV4均将进行全新换代。曾经一度叫板途观、CR-V的RAV4，由于车型偏老化、内饰也显得不够时尚，加之在动力上没有太多优势，2012年销售9.82万辆，已和途观、CR-V不是一级别竞争车型（前两者2012年分别销售17.31和16.90辆）。后来者翼虎、全新胜达也将是RAV4不得不面临的强大对手。因此，编辑预计在新一代RAV4下半年国产上市前，现款RAV4的优惠有望从目前的1.6万元上升到2.0-2.5万元左右，以通过性价比优势，保持车型竞争力。

    车型简介：在外形设计上，国产RAV4进气口、前后保险杠更突出了越野的感觉，加大的车灯和丰田标志更为醒目。在载物能力上，国产RAV4也有着不俗的表现，通过将后排座椅放倒，最终释放出的储物空间有1031升，大件物品的存放将不再成为问题。由于RAV4的备胎被挂置在了尾门上，这就为车内腾出了更多可搁放物品的空间，在行李厢的地板下方，隔出的储物格方便了车主存放日常用品。

    上海大众-途观

    当下优惠：5千元

    2013您有望达到：1万元以上

    编辑分析：即使从国产途观算起，2010年至今也有将近三年时间了，已到生命的中后期阶段，新鲜感和实际竞争力不可避免的下滑。在这三年中，途观与CR-V交锋数次，互有输赢。但赢得均不是那么“光彩”，第一次在CR-V换代之时，途观有短暂几月销量超越了CR-V，第二次，则是去年中日钓鱼岛争端之时。即使整体实力不逊色于CR-V，从车型受欢迎程度和竞争力角度来说，途观自始至终败在了下风。

    随着中日局势的稳定，国内反日和抵制日货情绪的平稳，日系车企在1月份销量集体暴涨，其中本田上升22%，CR-V率先回归高位。同时全新胜达上市后连续两月销量均在7000-8000辆左右，翼虎频传需加价卖车。与老对手竞争占不到半点便宜，新对手却纷至沓来，途观增配推新款同时，降价提高性价比恐怕也得同步进行。编辑预计，途观2013年优惠有望从时下5千元上升到1万元以上。

     车型简介：在外观造型上，途观以“刚毅、强壮、大气”为核心视觉语言，宽大的横向式黑格栅框，通过跨越U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体，构成了深邃而刚毅的前脸表情；保险杠强壮有力，在雾灯眉梢处台阶状型面，不仅让前脸更加棱角分明，而且侧面看线条更加流畅拉长，呈现出更加大气凌动的整体效果；贯穿车身的平滑腰线创造出独特的视觉张力，配合加长的车身使整车显得更遒劲奔放。

    东风悦达起亚-智跑

    当下优惠：1万元

    2013年有望达到：3万元

    编辑分析：两款同等机械结构和动力，或许说仅是外观和内饰不同的车型，东风悦达起亚自始至终不及北京现代，起亚K5/索纳塔如此，起亚K3/朗动也不能幸免，即使时尚SUV智跑也屡次落后于现代ix35。2012年现代ix35销量高达10.82万辆，而智跑仅7.60万辆。随着新晋竞争对手劲炫的国产，逍客和ix35不断刷低的售价，品牌和影响力没有太多优势的智跑将再度陷入被迫降价的窘局。

    从2012年智跑优惠行情看，从年初到年尾变化幅度较大，1月初为现金优惠1万，随后大幅上升，到7月已提高到2万元左右，最高峰出现在10月，优惠幅度为2.8万元，与绝大多数热门车型一样，年底，智跑让利收回到万元左右。从优惠曲线看，编辑猜测，今年6-10月的一段时间内，智跑优惠有望从当下的1万元左右，再度上升到2.8万元甚至超3万元。

    北京现代-全新胜达

    当下优惠：暂无

    2013年有望达到：1万元以上

    编辑分析：去年12月23日，北京现代国产全新胜达正式上市，售价区间为21.98-30.98万元。搭载2.4 GDI直喷发动机和2.0T GDI直喷增压发动机，除入门车型配6速手动变速箱外，其余均为6速手自一体变速箱。全新胜达作为北京现代第二款国产SUV，正式挤入20-30万元竞争最激烈紧凑型SUV市场。

    全新胜达的定位比较独特，与途观、CR-V等当下主流紧凑型城市SUV相比，全新胜达在动力、配置方面毫不逊色，却在空间方面全面领先，同时提供了更为实用的七座车型可选。同时，凭借着价格和配置方面的优势，也能撼动汉兰达的固有市场。上市两月，全新胜达分别销售7000辆和8427辆，可谓是顺利开局。本身实力不可小觑外，新车效应和前期强大的营销攻势也是全新胜达取得不错销量的重要原因。从定价来说，全新胜达并不算太高，但缺乏2.0L车型，也就意味着，需降级而战，以更大的价格优势吸引途观1.8T、CR-V 2.0L、翼虎1.6T的潜在客户。随着时间的推移，按照北京现代一贯新车营销政策，新胜达在下半年有望给出一定现金让利，最高可能会达万元以上。

    车型简介：全新胜达更加倾向于7座式的全尺寸SUV车型，车身尺寸也将进一步放大。长宽高分别为4725/1880/1675mm，轴距为2700mm。相比对手，国产全新胜达与汉兰达三围尺寸不相上下，而轴距要小于汉兰达的2790mm，意味着即使高配车型提供七座，第三排空间也没汉兰达实用。而与同价位区间的CR-V和途观相比，全新胜达在尺寸方面优势明显。