提起SUV首先想到的自然是大众途观、本田CR-V、丰田RAV4三款经年累月热销车型，另外，福特翼虎、现代全新胜达、雪佛兰科帕奇等后来者，关注度同样不低。作为在紧凑型车平台衍生出来的以上城市型SUV ，价位基本集中在19-25万元左右，也就说相比中型车丝毫不会便宜半点。那么预算不是很充裕，而钟情于SUV提供的高高坐姿和宽大空间以及相比轿车更强的通过性能，而对自主SUV的品牌和质量心存疑虑的朋友，难道就没有更好的选择了吗？既然存在市场需求和空缺，自然有厂商能扑捉到“商机”。也就说给10-15万左右预算的消费者，提供低价合资SUV选择。
今天推荐这四款合资SUV分别是：福特翼搏、三菱劲炫、别克昂科拉、日产逍客。从尺寸和定位来说，这四款SUV均要低于CR-V、途观之流，当然这也是售价更低的前提。早两日入市的翼搏9.48-12.78万的价格，创造了合资SUV售价最低记录，被誉为“价格杀手”。作为广汽三菱首款SUV的劲炫，上市几月销量稳定在2千辆/月左右，最低12.88万起的售价也算是实惠之选。别克昂科拉和逍客两款SUV，本身定价要稍高，好在昂科拉即使低配车型也具有极高购买价值，逍客优惠在万元以上，多款车型净车价其实不到15万元。
长安福特-翼搏
厂家指导价：9.48-12.78万元
优惠幅度：暂无
3月19日，长安福特翼搏在杭州正式上市，售价区间为9.48-12.78万元。翼搏搭载1.5L自然吸气和1.0T Ecoboost涡轮增压两款发动机，匹配5速手动和6速Powershift双离合变速箱。9-13万也就是传统的紧凑型轿车价位集中区，未来与先期入市别克昂科拉竞争不可避免外，还将抢食紧凑型轿车的用户群体。
翼搏将出色的性能和粗犷的外观设计集合于一身，同时提供了便利的生活体验和SUV车型所拥有的越野特性。事实上，翼搏是一款福特基于全球市场的需求所打造的SUV，是集团旗下第一个由福特南美洲设计中心联合其他地区的国际设计团队所设计及研发的产品，充分显示这一地区对福特全球产品研发的重要意义。其创意灵感首先来自于巴西，是全球最重要的新兴市场之一。
翼博的长宽高分别是4170/1750/1650mm，轴距则为2490mm。而长安福特国产翼搏为4280/1785/1658mm，轴距2530mm。长宽高分别增加110mm/35mm/8mm，轴距增加40mm。这样的尺寸更加接近国产别克昂科拉。
内饰方面，翼搏与福特新福克斯等家族最新车型如出一辙，强调运动和时尚，符合年轻一族的用车及审美需求。中控面板采用类似于嘉年华的手机键盘设计、仪表盘则依然是福特传统的双炮筒式造型，黑色皮质座椅、红色缝线的经典设计再次暗示了它偏重驾驶乐趣的定位。另外，1.0T和1.5L车型内饰方面并没有明显区别，只是配置上有些许差异。
福特翼搏高配车型配备了多功能行车电脑、驾驶员座扶手、自动空调、真皮方向盘、无钥匙进入和一键启动等配置。安全配置方面，前排双安全气囊、侧气囊、侧安全气帘、EBD、EBA紧急制动辅助、ESC车身稳定系统、HSA坡道起步辅助、TCS牵引力控制系统等都会出现在高配车型上。
动力方面，翼搏搭载的1.0T发动机经过专门调校，最大输出功率92kW(125马力)，峰值扭矩为170Nm，遗憾的是仅匹配5速手动变速箱，手动挡车型综合工况油耗为5.7L/100km。1.5L车型搭载与嘉年华相同的1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW(110马力)，峰值扭矩140Nm。匹配5速手动和6速双离合变速箱，百公里油耗分别为6.3L和6.5L。
编辑点评：与已入市的别克昂科拉有所不同，翼搏搭载1.5L和1.0T动力。意味着，翼搏在售价上更有竞争力，这对更快的走入主流消费市场，提高销量表现有着至关重要的作用。国内SUV市场，随着合资小型SUV全面来袭，相信将对整个市场的格局都有着深远影响。
