斯柯达品牌绝对是世界上屈指可数的拥有超过百年历史的汽车品牌，虽然它在上世纪就曾几度进入中国，但是到目前为止斯柯达在中国市场的知名度才可以说是刚刚打响。这个让中国消费者既熟悉又陌生的品牌，如今在中国这块土地上已经发展成为斯柯达全球销量的重要组成部分。中国市场的给予斯柯达的回报，足以让其向中国引进它最新最有竞争力的产品。
斯柯达09年销量增108% 中国去年销售12.3万台
根据2009年斯柯达中国的销量统计它在中国总计销售了12.3万台轿车，同比增长达到108%，这一数字远远大于2009年中国车市的平均增长幅度。当然，在这种增长的背后是由于斯柯达品牌下主力车型明锐的贡献最多，两款相对较新的车型明锐和昊锐也在逐渐得到市场的认可。
斯柯达旗下车型丰富 三款车型有望陆续引入
不能否认如今的斯柯达品牌已经成为一个同平台、同技术，不同品牌的标准“大众”车，从晶锐到昊锐还有明锐都是标准的大众平台产品，而这也为其奠定了坚实的技术基础和中国消费者较为看中的保值率。
目前斯柯达旗下拥有7个系列以及衍生的11款车型，如上图所示其中的老款明锐、晶锐轿车、昊锐已经引入。而一些类似Wagon感觉的旅行版车型，在中国市场中还没有太多厂商敢于涉足，因此相信未来轿车和SUV才是斯柯达引进车型的首选方案。
2010年明锐率先改款 SUV、Cross晶锐肯能推出
1.明锐
明锐是斯柯达进入中国市场首款车型，进入市场已经接近3年时间。该车的改款已经得到了上海大众斯柯达方面的确定，预计改款车型的推出将在09年底或2010年初。近日记者通过相关人士得到了改款明锐的实车照片以及基本参数，下面我们就来一同分享一下即将改款的明锐轿车。
新款明锐除了现在的1.6自然进气引擎和1.8TSI引擎之外，还将提供一款1.4TSI引擎的选择。新款明锐车型仅仅在长度方面比老款车型略短，宽度、高度以及轴距方面都与老款车型完全相同。斯柯达明锐改款车型已经在海外亮相，其外形方面前脸部分的造型与昊锐十分相像，整体风格年轻了很多。全新斯柯达家族的标志性水箱格栅也一同出现在了新明锐的身上。
2斯柯达小型越野车YETI
上海大众斯柯达内部人士表示：中国已成为斯柯达全球第一大市场，并以每年一款新车的速度向中国引入车型。三年分别投放了明锐、晶锐、昊锐，明年将投放全新一代明锐。中国的SUV市场发展迅猛，斯柯达密切关注，但短期YETI不会国产，但考虑以进口方式引入中国。具笔者推测斯柯达YETI预计将在2011年在上海大众生产。
斯柯达YETI被定位为小型SUV，轴距与明锐同为2578mm。外观尺寸为长4233毫米/宽1793毫米/高1691毫米，较明锐长度短了339MM，与大众途欢Tiguan尺寸长4427毫米/宽1809毫米/高1686毫米相比也小了很多。该款车型共有5款发动机1.8TSI、2.0TSI、1.2TSI、1.6TDI、2.0TDI，在国内生产将只有1.8TSI、2.0TSI两款汽油发动机。
斯柯达YETI被称为迷你 SUV，这是因为斯柯达YETI身材十分短小精干。其轴距仅为2578毫米，相比自己的兄弟途欢Tiguan还短26毫米。全车长也仅为4233毫米，这在国内也仅仅是一款小紧凑型轿车的长度。
斯柯达YETI车型内部非常的宽敞，同时可以容纳较多的行李，使用VarioFlex弹性后座系统，行李箱空间可以达到1760升。斯柯达YETI拥有180毫米的最小离地距离，标准配置为17英寸的轮毂，并且采用了来自瑞典Haldex公司的第四代Haldex AWD四驱系统。
斯柯达YETI拥有良好的路面行驶和越野行驶的能力，同时油耗以及二氧化碳排放量也不高，最重要的是，这款车提供了现在的买家所最希望拥有的特征：驾驶起来经济，实用性高，同时也不会太污染环境，这正是完美的交叉车型所要具有的特质。
3 晶锐cross版 可效仿polo
上海大众对于cross polo的包装为斯柯达引进更多A0级小车提供了宝贵的经验，斯柯达晶锐因其外形相对朴素而双色搭配车型又要加价1750元，所以它的销量并未在同级别车型中占据绝对的市场份额。而就像corss polo一样若能对晶锐进行一些适度的“包装”，让这款车型更加年轻化运动化那么相信定能够获得更多的市场。当然，这三款车型的发布时间上先明锐、后SUV的顺序应该会得到普遍的认可，而晶锐的衍生车型也许是最迟来到中国的一个。
