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进口豪车超高价有望打破 “平行进口”或松绑

时间:2014-8-25 11:18:19  来源:北京青年报

    “平行进口”是指除总经销商以外,由其他进口商从产品原产地直接进口,其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。

    进口豪车陷入反垄断调查之际,“平行进口车”概念再被提及。来自上海外高桥集团的消息称,由上海外高桥汽车交易市场起草的汽车平行进口试点方案已报 商务部审核,一旦获得通过,将会打开另一条进口车进入国内市场的通道。而进口汽车的市场售价将便宜15%以上。

    据悉,“平行进口”,是指除总经销商以外,由其他进口商从产品原产地直接进口,其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。据了解,外高桥集团计划成立上海自贸试验区进口汽车交易中心,允许进口商直接从汽车原产地进口,并且负责经销商管理、售后服务保障、消费者权益保障、零部件供应保障和综合服务管理等工作。

    业内人士表示,这一方案如果能够获得批准,好处显而易见。不仅“平行进口车”得以规范化运营,消费者也能得到切实利益。他表示,“倘若上海自贸试验区率先试点成功,未来很可能向全国推广,届时整个进口车价格体系以及利益链都会受到影响,进口车的市场售价将便宜15%以上。”

    近年来,进口豪车在中国市场上的“超高价格”一直难以打破。除了关税等因素,这些进口豪车的不正常定价,是造成进口车价格一直居高不下的最主要原因。以一款进口宝马X5 xDrive 35i豪华版车型为例,在宝马经销商那里的指导价约为101万元,在一家非授权渠道进口车经销商的售价约为83万元,而同款同配置车型已行驶6万公里后在 二手车市场售价约为76万元。据悉,在通常情况下,一辆进口车除海外市场售价基础上加付关税、消费税、增值税三项税费及仓储物流费用外,进口车品牌的中国总经销和经销商共同赚取的利润空间非常之大。而在这其中,中国总经销的利润占据绝对比重。一家日系进口豪华车品牌北京经销商相关负责人坦言,“店内从中国 总经销商提车价大概介于官方指导价的9.1折到9.2折之间。 ”他表示,如果未来平行进口车业务获得批准,将引来更多非授权渠道的进口车进入中国市场。“这势必会给传统授权进口车渠道经销商带来更大冲击。”

    汽车平行进口则是以市场化的方式打破垄断的有效方式。业内人士介绍,最大的作用是可以平抑进口汽车价格。据了解,国内尽管目前对“平行进口”尚无明确规定, 但目前每年有几万辆车是通过这种方式进口,且有相当的价格优势。因此,一旦在自贸区的试点得以开展,很有可能对国内进口车价格产生实质触动。

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