据央视报道，发改委反垄断局今天表示，日立、三菱电机、不二越等12家汽车零部件厂商因操纵产品供应价格，被处12.35亿元罚款。其中日立和不二越主动配合调查，被免除处罚。这是我国反垄断法实施以来，开出的最大一张罚单。

    根据此前媒体的报道，这12家涉案的日本零部件企业分别是东海理化、普利司通、松下、奥托立夫、天合德国控股、日本精机、G.S. Electech、古河电气、矢崎集团、电装集团、金刚石电机及藤仓公司。

    根据央视报道，八家日企零部件价格垄断长达十余年。2000年1月至2010年2月，日立、电装、爱三、三菱电机、三叶、矢崎、古河、住友等八家日本汽车零部件生产企业互相协商价格。经价格协商的零部件用于本田、丰田、日产、铃木、福特等品牌的20多种车型。截至2013年底相关零部件订单仍在供货。2000年至2011年6月，不二越、精工、捷太格特、NTN等四家轴承生产企业在中国境内销售轴承时，依据共同协商的价格或互相交换的涨价信息，实施涨价行为。发改委表示，将对调查中发现的其他违法线索继续深入开展调查。

    发改委8月19日先开出两张反垄断罚单，向日本两家轴承制造商罚款共2.941亿元整。轴承生产商日本精工（NSK）违反规定而对其罚款29亿日元(2800万美元)。随后，日本轴承制造商NTN Corp表示，中国国家发展改革委员会已对该公司开罚1.192亿元人民币(1942万美元)，因违反中国反垄断法。

    据了解，今年5月，由于不二越、日本精工、NTN三家日企在汽车轴承销售方面结成违法价格卡特尔，新加坡竞争委员会宣布对三家企业处以总计约930万新加坡元（约合人民币4626万元）罚款。此外，今年3月，斯凯孚、舍弗勒、日本精工、NTN等六家零部件供应商供认曾密谋组建汽车轴承的卡特尔联盟，其中五家供应商遭到欧盟委员会（European Comission）的处罚，罚金总计达到9.53亿欧元（约合13亿美元）。

    事件背景：

    本月初，国家发改委透露，已经完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作，并将依法进行处罚。有媒体披露，这12家涉案的日本企业分别包括：东海理化、普利司通、松下、奥托立夫、天合德国控股、日本精机、G.S. Electech、古河电气、矢崎集团、电装集团、金刚石电机及藤仓公司。涉及的零部件产品包括加热器控制面板、转向信号灯开关、雨刮器、电锁、仪表盘仪器、安全气囊、方向盘及座椅安全带。随着精工和NTN的罚单被披露，将陆续有更多日本零部件企业公开处罚方案。

    发改委自2011年底开始启动汽车业反垄断调查，反垄断行动涉及了包括零部件制造、销售流通及后市场维修环节等在内的几乎整个汽车产业链。目前除12家日本零部件企业外，已确定克莱斯勒、奥迪、奔驰存在垄断行为。