7月29日，宝马集团旗下首款电动车-i3在北京、纽约、伦敦三地同时亮相。在活动现场，宝马（中国）总裁许志俊在接受网通社采访时表示：“宝马i3将于明年上半年引入中国，目前我们正在建设i3车型的配套设施，此外首批5S经销商也已经通过审核。”不难看出，宝马品牌正为i系列车型的入华，做着充足的准备。
积极筹备中 宝马i3明年上半年上市
目前国内汽车市场新能源政策相继出台的同时，个人购买新能源汽车的补贴也在进一步完善，未来选择一辆电动车已不在是梦想。对于宝马品牌，中国市场的重要性不言而喻。“明年上半年宝马i3将正式引入中国”许志俊向网通社表示，“在此之前我们将建立更多的基础设施，像充电桩等等，同时我们也在根据市场采用不同的营销方法，这些都将在明年落实。”可以说宝马i系列车型在汲取MINIE与Active E的经验后，凭借最前端的技术，待明年引入中国后，将推动国内新能源领域的发展。
定价紧盯竞争对手 预计售价40万元
目前的汽车市场中，以宝马、奥迪、奔驰为首的豪华品牌均在新能源领域进行开发，量产车型也在近几年不断推出。对于此次亮相的宝马i3车型的价格，宝马集团董事艾希纳博士在接受媒体采访时介绍到：“由于宝马i3是在明年才会正式进入中国市场，对于具体上市价格我们会在临上市前几周去定，因为这里面考虑的因素很多，包括竞争对手等等。”而根据几周前宝马在德国公布的基础售价，未来i3车型在进入中国市场后，其价格或将达到40万元。
6家5S店在华获审批 将销售宝马i3车型
在销售渠道建设方面，未来待宝马i3上市后，其将进入宝马在华的5S店进行销售。据了解，5S店需要现有宝马授权经销商进行申请，之后从中挑选部分经销商，以销售i系列车型。谈到经销商建设，宝马（中国）总裁许志俊说道：“目前距离上市还有将近一年的时间，我们第一批已经有6家经销商通过审核，分别位于北京、上海、广州、沈阳。”未来随着产品上市步伐的日益临近，5S店的经销商数字还将在现有基础上进一步提升。
值得一提的是，此次宝马i3的亮相地点是北京798艺术区，而毗邻活动现场的就是奥迪在华建立的亚洲研发中心。在那里，奥迪基于中国及亚洲市场的需求对车型进行测试研发，其中包括大众品牌的电动车均在那里进行测试与检验。此次i3选择那里进行亮相，不免让人闻到一点剑拔弩张的味道。然而未来究竟豪华品牌新能源车型能否取得成功，坦白而言仍需市场的进一步检验。
