日前，我们从国外媒体获得一组大众小型SUV Taigun量产版申报图，据介绍，大众汽车已经率先邀请了一小批专业媒体进行了试驾体验，以帮组完善其产品。随着小型SUV不断升温，市场渐趋成熟，这款原计划2016上市的车型，有望提前到明年发布，并且同期上市销售。根据此前国内媒体报道，大众Taigun将引入国产，预计售价10-14万元，搭载1.0T三缸汽油发动机，而在欧美市场还将有0.8T双缸柴油动力车型。

    从获得申报图看，量产版Taigun基本上与概念车如出一辙，外形上没有做明显的改动。两幅镀铬格栅、棱形方正的大灯组、肌肉感十足的车身、粗犷的轮眉、以及铝合金的前后防护板，给这款小SUV带来了十足的气势。

    Taigun采用了大众家族全新一代设计元素，拥有简洁干练的风格，这点与现款大众诸多车型还是有一定区别的。另外，进气格栅借鉴了途观的设计。而侧面和尾部也并没有因为是小尺寸的SUV而感觉格外不协调。

    大众Taigun长宽高为3859/1728/1570，轴距2470mm。作为典型的小尺寸SUV，主打年轻消费市场。尺寸其实较昂科拉和翼搏还要小上那么一号，如引入国内，什么轴距三围加长加宽那是势在必然。

    Taiguan为五门四座布局，内饰前卫时尚，样式与新一代甲壳虫有几分相像。未来引入国产后，应该会改为五座版本。后备箱的常规状态下空间为280L，后排折叠放倒后为987L，满足日常使用问题不大。

    Taiguan将搭载1.0L三缸涡轮增压发动机，采用直喷增压技术，最大功率为81kW，峰值扭矩175Nm，输出效率与现阶段1.6L排量自然吸气动力不相上下，配合6速手动变速箱，驱动不到一吨的轻量化车身（985kg），0-100km/h加速仅需9.2秒，动力算得上充沛。此车百公里油耗仅为4.5L，极速高达186km/h。

    翼搏1.0T三缸动力最大功率92kW，峰值扭矩170Nm，大众这款1.0L三缸涡轮增压动力与之相比，也是互有胜负。另外，大众Taiguan采用的是麦弗逊+后扭力梁悬挂结构，配合短轴距和短前后悬，接近角和离去角有着不错的表现，如果未来能提供四驱版本选择的话（此前称会提供选配），应该竞争力会更强。

    编辑点评：很明显大众汽车等不急了，包括本田、日产、马自达、标致、福特、别克等诸多对手纷纷推出或即将推出自家的首款小型SUV，无论如何，拥有平台和资源整合优势的大众也不能落后，眼看着被对手抢得先机。

    凭借着大众的品牌影响力和产品控制力，如果预计售价在10-14万元左右，相信这款小SUV将会有不错的市场表现。