继大众Tiguan（途观）取得空前成功后，基于UP小型车而来的Taigun去年底在巴西车展首发，毫无疑问，这款时尚前卫的SUV较途观级别更低，定位与别克昂科拉以及即将上市的福特翼搏相似。据报道称，大众Taigun将明年量产上市，未来将国产，预计售价在10-14万元间。将搭载1.0T三缸汽油引擎外，在欧美市场还将推0.8T双缸柴油引擎车型。

    Taigun长宽高为3859/1728/1570，轴距为2470mm。作为典型的小尺寸SUV，主打年轻消费市场。尺寸其实较昂科拉和翼搏还要小上那么一号，如引入国内，什么轴距三围加长加宽那是势在必然。

    该车采用了大众最新一代家族化前脸，在此前曝光的大众Cross Coupe概念车（即新一代途观）上有所表现。新设计元素最明显的特征是，前格栅饰条更加纤细，质感要出色很多。另外，大灯与格栅融会贯通，整体感也更好。

    Taiguan为五门四座布局，内饰前卫时尚，样式与新一代甲壳虫有几分相像。后备箱的常规状态下空间为280L，后排折叠放倒后为987L，满足日常使用问题不大。

    Taiguan将搭载1.0L三缸涡轮增压发动机，采用直喷增压技术，最大功率为81kW，峰值扭矩175Nm，输出效率与现阶段1.6L排量自然吸气动力不相上下，配合6速手动变速箱，驱动不到一吨的轻量化车身（985kg），0-100km/h加速仅需9.2秒，动力算得上充沛。此车百公里油耗仅为4.5L，极速高达186km/h。