原因2
平行进口车使豪车价“跳水”
今年，继上海之后，天津、福建等自由贸易实验区的开放，使平行进口车业务将在“全国扩散”。更多车商不得不主动降价以应对未来的竞争。“所谓平行进 口车，是指从总经销商以外的其他经销商进口的汽车。其他经销商获得的进口车渠道与跨国车企授权国内的总经销商‘平行’，将打破总经销商的进口垄断。”徐桂 珍说，汽车平行进口的正规化、合法化，被认为有抑制进口车高价的考量因素。
可以预见，今后，随着平行进口在各自贸区迅速推开，进口车市场竞争将更加激烈，进口车的售价将进一步拉低，消费者不仅可以买到比传统4S店更加便宜的进口车，还将获得更多的选择空间。
原因3
限号政策影响小型车销量
多名经销商向记者反映，限牌是影响车市销售的重要原因。除旧车置换用户外，限牌城市中新增的购车指标数量是固定的，意味着经销商要从更加有限的市场 去争夺客户。市民王先生说，“好不容易摇到的号，买辆小型车有些浪费，正在和家人商量要不要买辆SUV，以后全家人出去玩也方便。”
徐桂珍分析，中级车市场价格的不断下探，导致小型车市场空间不断被挤压。现在很多车型的价格逐渐下跌，致使很多小型车的阵地失守。在这种情况之下，小型车要么选择退出竞争，要么以降价的方式应对，而下调价格则是对车企盈利能力的最大考验。
