争取货源确保年底冲量

　　上海大众西南销售服务中心总经理宁波

　　从数据来看，上海大众西区今年前三季度销量均呈增长走势，较去年同比增长了35%左右，远高于整体市场的7%。接下来的两个月冲量，其实我们面临的最大问题是整体产量跟不上，出现供不应求的情况。造成这一情况的主要原因是，今年整个德国大众在全球范围内的增长速度非常快，德国大众供应链体系整体供货紧张。拿目前最

　　畅销的车型朗逸、途观、新帕萨特来讲，很多零部件要采用进口的，今年整体采购量达不到我们的预期，导致产能不能有效释放，但目前我们也在想办法，为了年底冲量，要争取更多车辆资源，尽可能满足西南地区消费者的需求。
 

　　另外，年底向来是车价最敏感的时期，而且就目前来说，车市“热身”已经开始。上海大众重拳推出了POLO三年零利率和购新passat有礼的优惠促销活动，除此之外，各4S店也会更注重欲购车客户的用户感知，推出多重体验活动，让消费者真切感受到上海大众的用心服务。

　　目前市场情况是，消费者对汽车品牌的认知度、质量、安全性、技术以及产品性能等综合因素越来越重视，这对一贯以严谨著称的德系大众品牌来讲是件好事，但汽车行业和汽车消费与整体经济环境依存度大，在遵循经济周期变化的同时，企业也要练好内功，了解客户喜好和特点，推出符合消费者需求的产品。

　　多重优惠吸引“准车主”

　　奇瑞西南大区经理刘君

　　奇瑞汽车西南大区今年第三季度销量比二季度增长了12%，其中风云2三季度环比二季度增长28%。销量还算客观，接下来的11、12月，奇瑞将继续以多种优惠措施来冲量，比如11月12日西南大区将开展以“风云瑞动、再惠蜀都”为主题的活动，切实将优惠奉献给消费者，“首付1万、日供35元，奇瑞风云2‘贷’回家；7.48万元，奇瑞瑞虎现车开回家(限量供应)。”这样的活动相信能吸引众多打算在年底购车的“准车主”。

　　2012年的车市虽然硝烟弥漫，然而奇瑞依旧心怀乐观，因为我们有巨大的市场。奇瑞目前正在执行“海外战略”，在海外已有16个工厂，其中3个在建，13个已投产。总体来讲，我们依旧对自主品牌市场满怀信心。