时间如流水，还有17天，即将迎来全新2019年，纵观2018年中国车市，可是“寒气逼人”，年度销量负增长已成定局，将遭遇20多年来首次下滑，预计下跌幅度2-3%左右。车市寒冬，让那些“浑浑噩噩”混日子的车企淘汰出局，去弱留强，对于咱们消费者来说未必不是一件好事情。
即使今年车市极度低迷，也有不少车企和新车逆势上扬，越战越勇，开始在弱市显示出竞争优势，也就意味着车市机会永存。年底到来，今年最后一波新车即将上市，我们精挑细选5款重磅新车，不管您买得上其中哪一台，都证明2018年收获颇丰。
全新天籁
天籁，中型车级别的“移动沙发”，乘坐舒适，驾驶轻松，质量稳定，一直是中型车市场强有力的狠角色，随着雅阁和凯美瑞两大邻居相继换代，竞争力相比下滑明显，如今靠着大优惠勉强保住了销量。11月销量11112辆，远不及雅阁的20508辆，和凯美瑞的16427辆，同时落后于帕萨特、迈腾，甚至迈锐宝XL。
还好，新一代天籁即将两天后的12月18日正式开卖，源于Vmotion 2.0概念车的设计语言打造，几乎完全摆脱了现款的中庸风格，性格变得活波好动起来。更是首次搭载2.0升 VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率185kW，峰值扭矩380Nm，优势显著。还不仅仅如此，诸如3D Multi-Layer人体工学座椅、车载WIF、在线娱乐、ProPILOT智动控制辅助驾驶系统等都有配备，意味着新一代天籁不仅舒适、而且智能，更有一颗强劲动力加持，综合实力全面提升。当然，未来2.0T适合预算充裕的消费者，真正走量的或许依然是2.0L车型。
奥迪A6L，国内豪华中大型车标杆，在售车型上市多年，奔驰E级和宝马5系早已换代，现款奥迪A6L却依靠大优惠保持着高销量，今年11月销量14059辆，可谓宝刀未老。只是在奔驰E级和宝马5系优惠都较小情况下，奥迪A6L这份销量的含金量大打折扣，以价换量并不是长久之计，也有伤品牌形象。
根据最新消息，新一代奥迪A6L即将1月开卖，基于全新MLB Evo平台打造。内外大蜕变，活脱脱的小奥迪A8L样式，六边形进气格栅霸气和夸张，高配车型甚至有矩阵式LED大灯，内饰同样源于旗舰，充满科技和豪华感，搭载2.0T和3.0T动力，实力毋庸置疑。
说比亚迪唐是今年最火爆的一款自主SUV，应该恰如其分，特别是唐混动版，成为20万以上区间，目前卖得最好的一款国产SUV，算得上一次突破。销量来看，目前唐混动版11月销量6405辆，同比暴增264%，唐燃油版3747辆，两款车型累计销量再度破万辆大关，实属不易。
比亚迪打算给正火爆的唐再添一把火，全新唐EV纯电版将月内开卖，补贴后预售价为26-36万元，0-100km/h加速仅需4.5秒。推EV500、EV550和EV600三款不同续航版本车型，其中EV600续航里程高达600公里，矩阵式黑色格栅密集排列，下方大包围呈U型布局，区别混动版和燃油版，辨识度极高。对于有充电条件以及限牌一线城市来说，唐EV纯电版是不错选择，值得期待。
新款迈锐宝XL
迈锐宝XL，堪称目前在售最实惠中型车代表，全系4-5万的优惠，低至十三四万的起步价，诱惑力不凡。从销量来看也证明，只要性价比足够高，销量就不用愁，11月销12916辆，今年累计销量118626辆，月均销量过万，比自家兄弟君威还强上不少。
新款迈锐宝XL将换上全新1.3T和2.0T动力，其中1.3T备受争议，就看上汽通用怎么定价了？如果价格合适，加上后期优惠，也并非不能买。此次亮点在于淘汰了2.5L自吸车型，应用了上汽通用最新的的2.0T智能变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC变速箱，同时新增2.0TRedline尚·红版。配置全面升级，两个排量均达到国六排放标准。
比亚迪宋MAX月月销量过万，刺激着一大批自主品牌快马加鞭的推家用型MPV，售价均在10-15万区间。全新传祺GM6就是这么一款，人送美誉“中国版埃尔法”，官方预售价为11.5-16.5万元，其中270T豪华版低于13.5万元。将明年1月2日上市，抢在了吉利嘉际之前开卖。
传祺GM6采用凌云翼式家族前脸，内部以横向饰条组成，大方霸气。长宽高4780/1860/1730mm，轴距为2810mm，提供6/7座车型可选。配置极为丰富，有ESP车身稳定控制系统、电子手刹、7英寸全彩液晶仪表、负离子空气净化系统、全景天窗等配置。搭载代号为4A15J1的1.5T发动机，最大功率126千瓦，峰值扭矩265牛米，匹配6速手动和6速自动变速箱。
