4月25日，长安商用全面转型以来的又一款战略级车型——长安CX70，在北京车展正式上市，凭借超大空间、超高适应性和超颜值外观等核心优势和超高性价比，赢得了消费者的热情追捧。而当天最大的看点，是长安的7位“民星”车主，亲自驾驶长安CX70新车登台亮相，他们也成为本届车展上最耀眼的“明星”。

    据悉，5月1日，还将有千名用户粉丝奔赴北京，集结长安欧尚展台，现场助阵。他们不仅能够亲临感受新生代运动大7座车长安CX70的品质魅力，同时还将在这个车企云集的竞技台上，见证长安商用转型以来取得的成果和非凡实力。

    不论是登台亮相的7位“民星”，还是亲临助阵的千名用户粉丝，都是伴随长安一路走来的长安FAN，也是长安商用多年来发展和转型的动力。同时，长安商用从转型之初，就时刻不忘从用户需求出发，与用户粉丝亲密互动，带领他们一起转型。

    源于用户需求转变 迈出转型步伐

    近年来，随着社会环境、经济环境和国家政策的变化，消费者对汽车的需求也在发生转变。

    首先，80后、90后这一代，随着国家“二胎政策”的放开，会逐渐形成“2+2+2”（即夫妻二人，加两个孩子和两个老人）的家庭结构，因此，他们对7座车型更加期待。其次，随着创业人群的增多，他们买车的考虑不仅是能满足日常的家庭出行，还要能兼顾商用和商务需求。另外，国内用车成本偏高，也使得大部分消费群体更偏向于购买一辆能承载多种功能的汽车，而不是只具备单一功能的微车、轿车或SUV产品。

    因此，市场对于7座多功能车的需求将越来越大。长安商用正是基于以上市场变化和消费者需求的深刻洞察，于去年年底正式迈出了全面转型的步伐，从传统的微车领域，转向大力进军多功能车市场。

    从去年年底推出的家用MPV标杆之作长安欧尚到刚刚北京车展上市的“新生代运动大7座车”长安CX70，就可以看到，长安商用的业务板块已经向多功能类产品快速转移。而长安商用持续为用户提供更实用、更舒适、更具性价比的多功能车产品，也将引导用户购车需求的转型升级。

    以用户需求为导向 做好产品转型

    长安商用转型以来，也是“以用户需求为导向”进行产品研发，推出了适应市场需求的车型。

    去年年底上市的家用MPV长安欧尚，凭借“欧式时尚、静谧舒适、安全可靠”三大卖点，满足了目前消费者对家用车的期待，并树立了家用MPV市场的新标杆。而随着年龄结构的变化，80后、90后消费群加入，在满足基本的7座车功能的基础上，他们对个性化、运动化、时尚化的需求也越来越显现，长安又推出了“新生代运动大7座车”长安CX70，其具备的SUV的外观和操控性、MPV的大空间和舒适性，又满足了7座车市场的新需求。

    未来，长安商用的产品规划依然会着眼于用户的新需求，随着用户不断出现的新需求进行调整。预计三年内，长安商用每年将推出两款全新的7座多功能车产品，到2025年，共计将有13款7座多功能产品投放市场。 同时，长安商用还将承接长安汽车全球研发体系和整个供应链，为用户提供更舒适、更智能、更节能的汽车产品。

    大玩粉丝营销 让用户参与见证转型

    好的营销，就是要给用户愉悦体验；有责任心的车企，也会时刻让用户感受到贴心关怀。长安商用在转型过程中，从来没有抛开过用户，而是紧密与用户互动，让用户亲自参与到研发、测试及生产、销售的每一个环节，深刻感受产品品质和“用户至上”的服务理念。

    长安欧尚举办的“超级测试员”，首次将各项专业测试公开暴露于用户面前，并邀请用户做现场验收；欧尚“南京工厂亲自造”活动中，近百名用户粉丝亲自参与了长安欧尚的制造，热情高涨，对长安欧尚的品质深信不疑；63场“家年华”品鉴会，让更多的用户与长安欧尚“亲密接触”，享受到了“幸福家庭生活”的乐趣；南京“千人交车”仪式，上千名用户集体验车、提车，更是开创行业先河，收获了信任和赞誉。

    而本次北京车展上，新上市的长安CX70又与用户粉丝产生了良好的互动，驾驶新车亮相的7位“民星”车主，共赴北京车展的千名用户，都对长安商用战略转型的大7座车长安CX70有了深刻的了解，并共同见证了长安商用取得的转型成果和进步。

    今年一季度，长安商用实现了同比2.0%,环比35.6%的增长。其中，长安欧尚上市三个月即实现月销过万的大关。新上市的长安CX70，也必将会成为新的增长点。之所以能够赢得消费者的追捧，也是与长安商用带领用户一起转型的战略布局是分不开的。

    可见，长安商用提出转型并不是一个玩虚的口号，而是带着用户一起实实在在的转型，让用户粉丝感到与企业在共同成长，荣辱与共，并通过分享这种共同的经历，建立起相互之间牢固的情感纽带。