速锐

    当下优惠：暂无

    下半年有望达到：5000元

    编辑分析：但凡比亚迪的新车关注和热议度均不俗，因为这是一家与众不同的车企，它的身世背景、发展道路存在诸多争议，这也就造就了比亚迪注定是一家大喜大悲的车企。F3的的辉煌已成过去，比亚迪亟待一款车延续当年的热销盛况，去年，全新换代车型速锐终于降生了，这是一款噱头和卖点十足的车型，1.5T涡轮增压发动机+DCT双离合变速箱，遥控驾驶等等新技术傍身，相比当年的F3，速锐在上市初期的关注度丝毫不逊。而不得不承认的事实是，速锐和F3的年代已经截然不同，不管是竞争激烈程度和消费者观念，都有着翻天覆地的变化，速锐欲长久保持热销的势头，非得在性价比上再下一番功夫。

    从销量上也印证了速锐每况愈下的事实，今年3-5月销量分别为12491辆、10074辆、9032辆，这说明，配置丰富的速锐正在失去竞争力，而价格方面，速锐从去年上市以后一直比较坚挺，这可能源于初期关注度和销量基本达到了厂家预期，在没有销售压力的前提下终端市场的价格不会有太大的松动。随着销量逐渐下跌，编辑认为速锐在下半年将会进行促销以带动销售，最高优惠应该会在5千元左右。

    不得不承认，上市前比亚迪速锐已经火得一塌糊涂，顶着全球首款遥控量产车的光环熠熠生辉。8月21日速锐正式上市，推出7款新车型，售价区间为6.59-9.99万元。近日，购车网编辑从比亚迪经销商处获悉，速锐全系可获3000元国家惠民节能补贴，最低售价6.29万元起。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

    车型简介：比亚迪速锐的时尚新潮外形，习惯性的在脑海中搜寻这家伙又是模仿谁？发现，部分细节有借鉴的成分在里面外，整体设计早已不可同日而语。新车前脸造型和谐流畅，新中网和镀铬装饰条大气时尚。尾部变化相对较小，LED型尾灯，与前脸遥相呼应的牌照框上方的装饰条等促使整车动感年轻起来。 速锐的轴距在F3基础上加长60mm，达到2660mm，与此同时，车身长度也随之拉伸到4680mm，比新速腾2650mm还要更长，相信，没人会不喜欢吧？

    在动力方面，新车有四种基本型号，分别是1.8升五速手动、1.5T六速手动、1.5T双离合自动档，以及1.5T双模DM混合动力车型（暂未推出）。1.5T发动机具备“涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时、全铝合金发动机”五大技术。最大功率为113Kw/5500rpm，峰值扭矩达到了240Nm/1750-3500rpm，而且升功率高达75.5Kw/L，升扭矩更是达到160N•m/L，百公里加速时间达到8.9秒。已与传统2.4L自然吸气发动机不相上下，相比大众1.4T更是出彩不少。

    保养费用：速锐可享受厂家提供的4年/10万公里质量保修政策（先到者为准），日常保养周期为5000公里，常规更换机油机滤的小保养费用在200元左右，更换机油三滤的大保养费用在400元左右。具体费用以店家公布为准。

    编辑点评：售6.59-9.99万元的速锐将是同级最具竞争力和卖点的车型。为一扫前代比亚迪车型的品质不可靠、耐用性不强的印象，从今年4月1日起，比亚迪重磅推出“两年平均小于1个故障”, 4年或10万公里超长质保政策，覆盖全系车型及99%的零部件,最后的执行效果未知，但我们俨然已经看到了比亚迪的决心，看到了自主品牌对品质的追求，相信这是一个好的开始！（购车网 文/陈军）

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