上市时间：2003年12月23日
官方价格:8.98-12.68万元
伊兰特在人们心目中已经快划归到“老车”行列了，特别是像北京地区的用户感觉尤其明显。这里面有两层原因，一个是销量大保有量高，曝光率的确不低，二个是北京等地区把它作为出租车，进一步强化了人们对它的熟悉感。就可靠性和成熟的层面，这未尝不是件好事：无论是故障率还是维修便捷度、维修成本，都与老三样类似了。但伊兰特可不是老三样时代的产品，技术与平台虽然比现在新出的A级车有差距，但从空间、舒适性和做工等家用车主注重的方面看，它做得都很的到位，许多新款车甚至还不及它舒适、宽敞。
现在伊兰特仍然是国内销售最火爆的A级车之一，而且由于“成熟”，它的价格够低，终端价格也早已低于8万元，已与一些自主同级车相差不多，非常适合不追求新潮，只追求实惠与舒适的家用车用户。
