“最近一段时间，车龄在一年以内的次新车卖得特别好，前天刚收的一辆丰田卡罗拉，今天就卖出去了。”8日，在烟台幸福中路一家二手车交易市场，车商赵先生一边忙着招呼客户一边告诉记者，现在不少购车者都争搭优惠末班车，4S店定单量激增，加之提新车一般都要等上两三个月，所以不少消费者把目光转向了二手车交易市场。

　　记者采访时，多家二手车商都表示，目前市场里走货最快的当数二手次新车，基本上是刚收回来两三天就能卖掉。“次新车和楼市中的次新房概念差不多。”车商赵先生告诉记者，次新车指那种车况和新车相仿，仍在质保期内的二手车，这样的车最近流入二手车市的频率逐渐增高，而且很容易出手。

　　次新车俏销，除了今年新车提车难的原因外，性价比明显高于新车也是次新车受欢迎的关键因素。市民孙利明告诉记者，他看好了一辆才开了两个月的天籁，这款车买新的话要25.98万，而二手车却只卖23.98万，还省下了购买新车时需交的两万多元购置税和保险费，单从价钱来看确实挺划算的。但是，孙先生也提出了疑问，这么好的一台车，原车主为何开两个月赔掉几万块钱卖了呢？自己刚考完驾照也不太懂车，如果决定购买的话还真得找个明白人来看看。

　　幸福中路二手车市场有关负责人介绍，近年来，二手车的车龄逐渐“年轻化”，三至五年车龄的二手车已成为市场主力，而三年以下的车虽然数量相对偏少，但卖起来越新的车越好卖，几个月车龄的次新车出手很快。其原因主要是次新车车况与新车相仿，但价格却比新车低10%以上，具有非常高的性价比，所以深受首次购车者的青睐。该负责人同时也提醒打算买二手车的朋友们，二手车交易，中介往往只负责估价及办理过户手续，至于车辆本身有无事故史，需要购车者擦亮眼睛细细辨别了。