2009年 11月26日，在Euro-NCAP（欧洲新车评估组织）最新完成的测试中，雪佛兰科鲁兹以79%的高分揽得五星。在对乘员保护最关键的正面偏置碰撞和侧面移动壁障碰撞测试中，科鲁兹分别获得16分及8分，成为Euro-NCAP自1997年创建以来唯一在这两项碰撞中同时取得满分的车型。
根据最新的2009版Euro-NCAP测试规范，参测车辆要进行乘员保护、儿童保护、行人保护以及安全辅助设施四部分评价，成绩汇总后决定该产品的综合安全评级。其中，雪佛兰科鲁兹在乘员保护一项获得96%的分数，表现近乎完美。此外，科鲁兹还在儿童保护以及行人保护测试中得到高分。
作为集全球优势资源开发的战略车型，雪佛兰科鲁兹设计之初就采用了高于Euro-NCAP以及NHTSA（美国国家高速公路交通安全管理局）等权威机构的五星安全测试标准：超过65%的高强度钢材和现代化的点焊工艺使雪佛兰科鲁兹车身强度更高；独特的一体化车身结构（BFI）充分考虑了车辆在受到撞击时的能量传递、分解路径；在门槛及A柱、B柱等乘客舱关键结构区域，科鲁兹采用了最优化的“筒型截面”钢设计，为车内乘客搭建出强有力的“防护装甲”。
由于采用了周密的安全设计以及全球一体化的严格制造标准，雪佛兰科鲁兹已成为少数同时获得澳洲、欧洲、中国车辆安全评测机构认证的五星级别车型之一。在澳大利亚A-NCAP测试中，科鲁兹以35.04分（总分37分）的高分摘得首个“五星”，成为澳大利亚市场上价格在25,000美元以下的最安全车型；在中国的C-NCAP测试中，科鲁兹也以47.2分（总分51分）轻松蝉联五星佳绩。
国内市场上，雪佛兰科鲁兹自今年4月中旬上市以来销量已超过7万，同时还获得多家权威媒体机构的高度评价，摘得“2009年度风云中级车”、“2009中国心十佳发动机”等一系列奖项。此次Euro-NCAP的创纪录佳绩，相信会为雪佛兰科鲁兹的优异表现锦上添花。
