与前两年相比，2007年上市的全新车型并不算多，但是其中却不乏重量级车型。由于人们对迈腾、明锐等新车的关注度较高，早在这些新车上市之前，对其价格、配置的猜测就不绝于耳。而待实车亮相后，带给消费者的有惊喜也有遗憾。

      实车普遍较预期低

      预期与实车有差距吗？从今年已亮相的6款热门车来看，中国消费者对于新车的预期普遍偏高，而实际的配置、价格等方面却较人们预期不相符，出现了配置较预期低，价格较预期高的现象。

      究其原因，一方面考虑到国内市场同级车的配置标准与价位水平，消费者习惯性地对新车预期较高，认为高配低价的新车才更加具有吸引力与竞争力；另一方面，不少新车都是已在海外上市的车型，即便引进国内，厂家会根据国内情况予以相应调整，但是人们仍会将海外的原型车作为参照来猜想。而必须承认的一点是，与海外原型车相比，国产车的舒适配置虽然更为丰富，但是在发动机、变速器、安全配置等关键部件的“缩水”也是众所周知，也由此造成国产新车与预期上的落差。

      发动机、变速器、安全配置成硬件差别

      从预期与实车的比较来看，发动机、变速器、安全配置成为三大主要硬件差别，像伊兰特SPORTS预期为2.0L发动机，实车却是1.6L发动机；骊威预期的CVT变速器，实车没有装备；而S-MAX海外标配的ESP在国产版上却没有体现。

      不可否认的是，引进一款海外车型，厂家会根据国内路况与使用情况做改进调整，如更换当地更主流排量的发动机，加大车身增加轴距，内饰细节更符合当地消费习惯，但是通过降低或减少关键的硬件装备，厂家无疑也可以更好地控制成本压力，谋求更大的利润。如果一旦以牺牲消费者利益为前提的话，这种配置“缩水”显然有减质的嫌疑。

      消费者应学会理智购车

      从价格来看，实际也普遍高于预期，目前迈腾价格未出尚无法定论，而S-MAX、荣威750、两厢伊兰特都较预期偏高，几款车中，明锐与骊威低于人们预期，不过像骊威并没有如人们先前所愿继承太多NOTE的精髓，而是更多骏逸的影子，这个价格也在情理之中。

      从今年上市的新车来看，由于消费者对新车的热衷，厂家给新车的定价偏高，并不寻求价格一步到位，消费者应该学会理智购车，不要盲目求新。

      那么，究竟哪款车名副其实？通过迈腾、明锐、荣威、S-MAX、伊兰特SPORTS、骊威6款2007年已亮相并广受关注的新车与先前预期做一比较，其中迈腾虽未上市并宣布售价，但已有足够的信息，因此我们也将其包含在内。

      6款热点新车预期与现实差距排行榜

      新车上市之前，人们总是做出多种期待，希望着配置更全，价格更低。那么亮相后的新车是否真能遂了我们的心愿？在此，我们比较6款目前最受关注的全新车型，其中部分尚未出价，但是车型已然亮相足以比较。不妨让我们仔细品评一番。

      差距1 骊威

      小调查：

     1．您认为骊威上市后前景如何？

      销量火爆： 58.85%

      表现一般： 27.73%

      不好说： 13.42%

     2．以下车型您会选择谁？

      骊威： 68.35%

      POLO劲情： 19.83%

      标致206： 6.5%

      伊兰特Sports： 5.32%

      预期车况

      价格：8.98万元起

      外观：骊威为休旅车日产骏逸的两厢版本，其原型车是日产的Note，骏逸外观上的大气和沉着同样也良好地体现在了骊威上。

      内饰：与东风日产的当红两厢车骐达出自同平台这点来看，骐达那令人赞叹的超大车厢室内空间肯定也会出现在骊威上，车身长只有3999mm，但可容纳5人，而且2600mm的轴距也远远超出了同级对手的水平，给予乘客宽敞的头部空间和后排腿部空间。

      动力：动力系统搭载全新1.6L铝合金发动机，并且全面配置CVT无级变速器，该车和雷诺Modus共用底盘，使其在动力性与经济性上找到了一个完美的平衡。此外，该车除了1.6排量发动机外，有可能首次在东风日产产品体系内实现1.4排量发动机的配备。

      实际车况

      价格：7.98万~10.38万元

      内饰：骊威车长较原先预期更长，达到4178 mm，多了179mm，轴距与预期相同为2600mm，车内空间使驾乘者获得很好的头部空间和腿部空间。

      动力：原先猜测的1.4排量发动机初期并没有，仍是采用骐达上的1.6LDOHC直列四缸HR16DE发动机，该发动机最大功率为80kW，4400rpm时输出最大扭矩153Nm，整体动力性能还是不错的。此外，虽然骊威发动机配备了CVTC连续可变正时气门进气系统，但是没有装备更平顺并且更省油的CVT无级变速器（飞度就有这款变速器），不能不说是个遗憾。

      网友评论

      正方

      网友1：8万元比较合理。

      网友2：按价格来算还是相对合理，很有市场竞争力！！

      反方

      网友1：如果是CVT变速箱，前后是碟刹就绝对值了。

      网友2：和TIIDA比，基本没有突破, 这车，国内不一定吃得开。

      网友3：此车我见过，改后比原型车难看不少！尤其是尾部、尾灯，还有发动机也不如原型的，为什么不能引进原版呢？外形改得很失败，本来想买的，现在只好放弃了,太遗憾了！

      编辑短评 非国产版Note

      预期与实际相比，骊威差距较大。整体上，除了外形偶有神似，骊威与Note几乎没有更多的相似之处。如Note外观具有明显的法国风格，动力配装1.4L与1.6L发动机，并有CVT变速箱，配置较为普通，不过顶级版有ESP，普通版可选装侧安全气帘。

      相比之下，骊威更多应看作是两厢版骏逸，动力方面配备了骐达的 HR16DE发动机，动力强于日本市场上的Note，舒适与娱乐配置应强于Note，但安全配置略低。

      此外，骊威的价格方面也与预期相差较大，低于8万元的售价还是让我们高兴。