东风本田CR-V
2010款CR-V外观的变化不大，但整体给人的感觉更加流畅，城市运动感觉得到了加强。车身尺寸保持了长4575mm、宽1820mm、高1680mm不变。CR-V的中网改为了双层设计，并做了镀铬处理，相比老款更为时尚大气。下方的进气口设计成了网格状，并在底部用镀铬条做了修饰，显得更为精致。头灯造型并没有变化，而雾灯与前保险的造型变化很大，雾灯不再镶嵌在保险杠内，锐利的造型也摆脱了以往带给人的圆润感；保险杠不再平直，凹凸有致的线条不仅增加了前脸的立体感，也使前脸更有冲击力。
从侧面看去，较低车身让新款CR-V更具动感，特别是逐渐向下收尾的车顶线条，彻底摆脱了传统SUV沉重的视觉效果。CR-V尾部并没有设计外挂备胎，改为收放在地板下面，这样的改动更符合都市SUV的定位。
在尾部的设计上，该车依然采用了竖置尾灯，顺滑的车身与其成为了统一的整体。从后保险杠内分离出来的雾灯与前雾灯相呼应，将尾部修饰得更为突出。
在内饰设计方面，外在的文质彬彬兼具粗犷豪迈，也在内部设计上清楚传递给使用者。内饰整体呈现出一种简单干净的味道。只是采用了硬材料打造的中控台，用料上并不能让人满意；好在做工还算不错。上深下浅的的颜色设计也符合当今的设计潮流。
三幅方向盘造型别致，赢得不少人青睐，方向盘上集成了多媒体控制与定速巡航，而蓝牙电话则被单独设计在方向盘左侧面板上，使得方向盘盘面不会太过凌乱，是个比较人性化的设计。仪表盘的设计虽然很传统，但是很有科技感，红白蓝的配色也有明显的色差，显示的非常清楚。
CR-V中控台布局非常简洁，中央按钮负责了音量控制与调频，下部按钮负责空调的调节。全黑色的中控台也显得非常时尚。
作为一款城市SUV，空间肯定不是问题，并且 CR-V的内部空间确实很棒，当前排座椅放到最低使，头部空间甚至有超过两拳的距离，相当夸张！而此时的驾驶坐姿仍可得到着良好的视线。前排独立扶手，长途旅行非常贴心。独立扶手可以说是我们非常喜欢的设备，长途旅行，可以大大缓解乘坐的疲劳程度。后排独立可调节座椅。在20万元的城市SUV车型中，靠背的俯仰角度可调是一个比较少见的配置。
CR-V不仅后排和后备箱空间表现不错，车内的储物空间也非常丰富。四个车门的储物槽空间都很大，扶手箱的的容积同样令人满意，手套箱上部的空间，不仔细看还以为这只是中控台上面的一条装饰面板，设计巧妙的储物空间并不算大，放把折叠伞感觉还是很合适的。百叶帘下的方盒子有足够深的空间放下瓶装饮料。总之算下来，前排就有超过10处的储物空间，完全可以满足你的日常所需了。
CR-V采用了2.4升自然进气的直列四缸发动机能够输出166马力最大功率，与之匹配的是台六速自动变速箱，对于一款定位于家用的城市SUV来说，这套老少咸宜的动力组合已经可以满足绝大多数人的需要。
