指导价：46.5-71万
凭借众多的创新技术，梅赛德斯-奔驰E级轿车在车辆安全性、舒适性和操纵性方面重新定义了高档行政级轿车的标准，通过E级轿车梅赛德斯-奔驰再次向世界证明了其全球技术先锋的地位,采用全新六缸发动机并辅以7速自动变速器。
外观方面，奔驰家族式豪华前脸被运用得淋漓尽致，三叉星的LOGO永远是身份、地位、豪华、品质的代表，银色镀铬装饰保持奔驰E级豪华感。前大灯系统的设计与E260L和E300L相同，并且同样具有自动远灯适应系统，智慧型头灯提高夜间行车安全。LED组又原来的“L”形改成更为简洁的“一”形，车前一些装置分别为大灯清洗和多大六个的雷达，大大提高了行车与泊车安全。E200L的尾部与进口E级相同，所以如果没有“北京奔驰”这个标签您不会认得出它是否是进口E级。
内饰方面，E200L的方向盘采用真皮包裹所以握感依然出色，在集成了音响按键、电话按键、定速巡航、灯光控制、方向盘调节之后驾驶者实际在驾车过程中需要实时操作的部分并不多，因为像是灯光、雨刷这些功能都是自动调节的。在驾驶员右手最容易触碰到的地方是奔驰的Command操作系统旋钮，这套系统与仪表台顶端的7寸高清晰屏幕相连，进行车辆基本设置、导航调节等功能时较为顺手。
空间方面，从数据上看，国产E级相比进口版本整车长度增加了140mm，并完全贡献给了轴距，最终的轴距长度为3014mm，车身突破5米，宽度和高度分别提升了1mm和降低了6mm，为1855mm/1464mm。这些修改让长轴距E级的车身比例依旧协调完美，最重要的是内部空间却得到了进一步升级。后排为三座设计，极其宽敞的乘坐空间足以容纳三位成年人，而且只要同排乘客同意，翘起二郎腿没有任何问题。
动力方面，E260L车型搭载的是1.8T涡轮增压发动机，最大功率150kW/5500rpm，最大扭矩310Nm/2000-4300rpm，一点也不会让人产生“小马拉大车”的感觉。而E300L车型搭载的是3.0L自然吸气发动机，这款V6发动机我们并不陌生，经过重新调校后最大功率为180kW/6000rpm，最大扭矩300Nm/2500-5000rpm。比较让人纳闷的是变速器的选择，除了E300L匹配的是7速手自一体变速箱外，其余两款车型都只配备了5速手自一体变速箱。
