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很有面子 适合国庆节开车回家车型导购

时间:2011-9-20 10:7:55  来源:购车网综合

  本田CR-V

  指导价:18.98-26.28万

  CR-V可谓中国城市SUV市场中的一棵常青树。它的取胜法宝,来源于更趋向于轿车风格的外形内饰以及良好的公路行驶表现。

 

  外观方面,第三代CR-V全面提升了外观设计,时尚精劲,蕴藏无限动感的轮廓。前脸设计焕然一新,车身底部设计完美再现空气动力学,新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质,全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿,加大16英寸铝合金轮箍宽胎使整个车辆显得精悍有力。独特的弧形尾窗设计,让这辆车看起来十分干净利落,丝毫没有拖泥带水之感。

  内饰方面,一直以来,CR-V的强项就是内饰,东风本田在老款内饰上继续升级,新CR-V将新车电脑LCD变为蓝色,与老款相比,即使在高速巡航中行车数据也清晰醒目,更富时尚感;装饰面板、座椅面料、门扶手也同步升级,而加宽了30mm的座椅扶手提供了更好的手臂支撑,降低了长时间驾驶车辆的疲劳感。

  空间方面,新CR-V还继承了许多出现在MPV车型上的实用设计,比如灵活多变的内部空间。后排座椅除了能前后移动外,椅背的角度也可根据乘坐者的意图随意调整,后排座椅中间的手枕与上一代相比高度更加适应实际使用。而当需要存放一些长度比较特殊的行李时,只需要打开手枕后面的隔板就会出现一个与后备箱相连的空间,使存取这类行李再无需折翻座椅从而影响乘坐。当需要更大的后备箱空间时,后排座椅的折翻功能可以使其整个收纳于前排座椅之后,令后备箱爆增出近一倍的储物空间。

  动力方面,CR-V 2.4车型的动力最大功率为125kw,最大扭矩220N.m,驱动车身并不费力。其2.4车型采用DPS适时四驱系统,通过电脑芯片来控制两驱与四驱之间的转换,相对分时四驱的手动切换更智能也更简捷,尤其是对于路面情况掌握不熟悉的人来说。在实际驾驶中,CR-V给人的感觉是很轻松的,方向盘的力度很适中、均匀。

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