在2016广州车展上，华晨宝马正式发布了国产全新1系三厢版，这台基于UKL前驱平台打造的新车型仅在中国市场生产和销售，预计将于明年年初上市。
全新1系三厢版的外观基本参照了之前的Compact Sedan概念车的设计，双肾型进气格栅搭配全新的LED大灯，以及标志性的霍夫迈斯特拐角依然具有非常强的品牌辨识度。全新1系三厢版有着紧凑的车身线条，双五辐轮圈的使用也显现出很强的运动气息。
车尾造型借鉴了3系的设计，双边共两出的排气布局是宝马车主们喜闻乐见的配置。全新1系三厢版的车身尺寸为4456×1803×1446mm，轴距2670mm，相比竞品奥迪A3 Limousine具备一定优势。
内饰还是我们熟悉的造型，中控台采用略微向驾驶员一侧倾斜的设计，并配备了大尺寸显示屏。方向盘、仪表盘的造型与全新X1类似，挡把造型也和X1、2系旅行车这些出自UKL前驱平台的车型相同。此外像iDrive系统、电子手刹、驾驶模式选择等配置也出现在全新1系三厢版上。
动力系统方面，根据车型不同将会有1.5T涡轮增压发动机，最大功率为136马力；高低功率不同调校的2.0T发动机，前者最大功率192马力，后者最大功率231马力。传动系统匹配6速自动（1.5T）以及爱信的8挡手自一体变速箱（2.0T）。值得一提的是，宝马全新1系三厢版由德国宝马总部与中国工程师共同开发，新车针对中国不同地形与气候条件进行了调校，并针对中国消费者的使用习惯进行了进一步优化。
