日产新轩逸
指导价：11.9-16.9万元
新轩逸的外观相比老款有了明显变化，看起来更像是小一号的天籁，一定程度上提升了整体豪华感，且这种设计满足了许多消费者的面子需求。而从外形风格来看，新轩逸依然延续了中庸路线，虽不像福克斯和科鲁兹那样动感，却又比速腾多了几份时尚气息，个人认为其外观比较符合A+级家用车的定位。
新轩逸的内饰在布局上有了较大变化，分层式设计的中控台层级感更强，线条柔和，也更显高档。方向盘更换为日产的家族式三幅方向盘，主流的多功能控制键我们都可以看到。它的座椅依旧追求最大程度的舒适，你坐在上面有如坐在家中的沙发一般。
尽管新一代轩逸仍然保持2700mm轴距，但大部分乘客在后排有超过两拳的腿部距离，不要说在同级名列前茅，就是和一些更大级别车型相比也不示弱。尤其难得的是，轩逸座椅依然保持宽大且填充柔软，宛如家中沙发一般舒适。这是轩逸与其他车型最大不同，虽然其他合资品牌车型也在走舒适路线，但在细节方面仍然是日产领先。510升行李厢容积也是大多数对手无法比拟的优势，加之里面平整，五人出游的行李箱都不是问题。
动力方面，新一代轩逸在动力上进行了升级，遗弃了老款轩逸的2.0(MR20DE)引擎，采用“全新一代1.8L发动机(MRA8DE)与全新智能XTRONICCVT无级变速器”，在提供充沛动力输出的同时，还拥有最佳静音性和传动顺畅性。
现款轩逸虽然始终维持着月销万辆的成绩，但在A级车市场的号召力随着新车型不断的上市在日益减小，新轩逸的上市还是相当及时的，而且外形内饰的设计显然更加具有现代感，这是符合家庭用户购车观念的变化潮流的，新思域、新速腾等一批A级车都是以更加动感、更加时尚的面貌出现，这也代表了家用车发展的大趋势。
