被誉为长安版奥拓的全新入门级车型和2010款奔奔车型，随着我们多次曝光，无论是外形还是类似都已经逐渐清晰的呈现在我们面前，原代号CV5和CV6的两款车型期后期研发代号变更为了A101和A203，而今天我们再次从消息人士处获得了独家消息，全新车型A101将被定名"奔奔mini"，而中期改款的2010款新奔奔则更名"奔奔love"。

A101将被定名"奔奔mini"

    A101车型定位A00级，将是长安与比亚迪F0、吉利熊猫、江淮悦悦相抗衡的主力车型。这款车型将搭载长安全新的CB10发动机，虽然相比此前车展上的概念版本，以及去掉了涡轮增压的VVT可变气门正时，但这款1.0L的新发动机仍然可以轻松突破50kw的升功率，这明显要比现款1.0L奔奔车型的的JL466Q3发动机参数35kw/5300rpm强出了不少。

2010款新奔奔则更名"奔奔love"

    奔奔mini新车预计将在明年上半年推出，今年的重点则是放在刚刚上市的两厢悦翔和接下来广州车展发布的新款奔奔love车型，从外形设计来看，奔奔mini和几个竞争对手一样，都有时尚拉风的俏皮外形。而内饰部分采用彩色的双色仪表台和桌椅面料设计，同样年轻气息十足，而在上一次解读中，已经对其原生升级的可升降后车窗进行了评析。

    据消息人士透露，奔奔mini同样将被赋予提升销量的重任，和之前上市悦翔车型一样，奔奔mini的性价比将非常突出，可能会定出非常具有竞争力的售价。其战略地位也要明显超过了现款奔奔车型。

长安A101谍照

    另一款将被定名奔奔love的新车就是下月即将发布的2010款奔奔车型了，这次中期改款变动较大，大灯、尾灯、前后保险杠，以及内饰部分都进行了重新设计，重新设计的仪表台引入了全新的行车电脑，新增了车外温度和非常实用的平均油耗显示功能。

    此外根据现款车型消费者所反应的物理题，新款奔奔love还重点改进了换挡平顺性，以及NVH车内噪音控制。从动力系统方面，1.3L的发动机仍然是主力车型，而原本就非常弱势的1.0L车型不知是沿用现款JL466Q3发动机，还是升级奔奔mini一样的CB10新发，或者是为奔奔mini让位彻底退出市场，目前还不得而知。

长安A101谍照

    至于新款奔奔love车型改版后的定价策略是否会有所调整，目前也还是一个未知数。不过两款新车的命名到时非常有意思，"奔奔"已经成为了车系名称，尤其是新推的奔奔mini将划入与奔奔love同一个车系，这样一来两款车型原有的级别差距就明显被淡化，至少淡化消费者心中期待奔奔mini比奔奔love便宜不少的预期。大有兄弟联手对抗外敌的态势，相比之下奇瑞也有QQ和QQme家族，而比亚迪、熊猫、江淮的车型就要更为形单影只。