新一代福特蒙迪欧

    使用福特EUCD平台的现款蒙迪欧于2006年首发，2007年全面上市销售，中期改款车正在加紧路试。与此同时，欧洲福特将着手研发全新第五代蒙迪欧。据消息灵通人士透露，新一代福特蒙迪欧的定位将稍高于现款，设计更加时尚，油耗更低，排气更清洁，将配备多款新研发的涡轮增压高效发动机。

    这两张电脑制作的假想图向我们展示了第五代蒙迪欧的设计方向。新车将在福特Kinetic设计理念的基础上继续发展，风格将更加激进。五门掀背版将得到保留，但腰线比现款更高，前挡玻璃倾斜度更大、车顶更低矮，整体设计在传统轿车之上加入Coupe的设计元素，但又与奔驰CLS的四门Coupe稍有不同，这是由捷豹XF所引领的新潮流。

    充满力量感的车头配上更大更低矮的进气格栅，向后拉伸的前大灯配以醒目的发动机盖棱线，这种设计也将在2010年上市的新一代福克斯上得到使用。轮眉相比现款更突出，轮廓更明显。车尾下部配有车底气流扩散器，再配上两支镀铬排气管，后备箱盖巧妙地融入了一个小型尾翼。与此同时，新内饰将比任何一代都更豪华，风格也更加前卫。如同新近发布的福特C-MAX，新一代蒙迪欧也将用上更多见棱见角的设计。

新一代福特蒙迪欧

    如果福特希望留住蒙迪欧的忠实买家，又能进一步扩大销路，那么新一代至少需要具有比现款更杰出的操控性。现款蒙迪欧的底盘调校已令人欢喜，新车将在现款基础上更进一步，但底盘尺寸可能会保持不变。

    动力方面，福特将进一步发展四缸柴油发动机，提供带有高效直喷和涡轮增压系统的EcoBoost汽油发动机，百公里油耗和二氧化碳排放将比现款降低两成，虽然排量比现款发动机更小，但动力却更强劲。1.6升发动机的动力输出介于150 bhp 到180 bhp之间，将首先配备明年上市的新一代C-MAX，2.0升发动机的输出可能会超过200 bhp，此外还有一台150 bhp输出的1.4升发动机。已有些偏老的2.5升直列五缸发动机将被3.5升EcoBoost V6发动机替代，其峰值马力和扭矩输出分别达到350 bhp和475 Nm。

　　福特将在18个月内推出新一代蒙迪欧的概念版，量产版预计将在2012年上市销售，售价将与现款持平。(